[tiz]

@ramon wrote:

@tiz wrote:

Esteticamente la Bull ne guadagna sicuramente , sono curioso di sapere le impressioni di guida con le nuove forcelle.
😉

penso che ponch71 le avrà kittate per via del maggior peso che va a gravare sull’ anteriore rispetto allì R1 su cui erano montate. Certo che esteticamente è un guadaagno da fogo!!!!!Penso che modificherò la mia vecchia xj 650 nello stesso modo.

Consideriamo che dovrebbero essere comunque con delle molle più rigide , viste le diverse condizioni di utilizzo su una moto come la R1 😀

[tiz]

Benvenuto maresciallo 😉

[tiz]

@Dourino wrote:

l’anno scorso sono stato in sicilia con la Rox e per fare in modo che si vedessero le frecce ho tagliato un manico di scopa, ho attaccato del velcro alle estremità e alle borse, e il gioco era fatto.

anche tu confermi che non ci sono problemi di collocamento per la zavorra al seguito ? 🙂

[tiz]

@Bulljan wrote:

io l’ho fatta imbottire e ricoprire (60 € circa) soprattutto perché la volevo + alta (visto il kio metro e 90 abbondante) e ora infatti ci sto piu’ comodo e altresi’ “sprofondo” meno…

ciao
jan

Con cosa l’hai fatta ricoprire ?

[tiz]

@nippo_ wrote:

@tiz wrote:

Ed il passeggero posteriore come stà ? 😕

sta, sta… l’anno scorso siamo andati in Alsazia e ritorno – e quest’anno il raddoppio della distanza non ha sollevato timori o proteste. Tutto bene…

Dovrò intervistare personalmente la Ba , di te non mi fido 😈 😈

[tiz]

Ed il passeggero posteriore come stà ? 😕

[tiz]

@Bulljan wrote:

Buel-dog? parlano forse di affidabilità, comodità e costi di gestione? 😆 proprio la stessa moto eh…

questa è una Buell-dog 😆 8)

[tiz]

Esteticamente la Bull ne guadagna sicuramente , sono curioso di sapere le impressioni di guida con le nuove forcelle.
😉

[tiz]

@micerinolxx wrote:

A proposito di guzzi la breva 750 nn v sembra disegnata dallo stesso designer della cucciola??? serbatoio e coda sono identici!!!!

Della Bull ha praticamente identico il fanale posteriore e gli specchietti , per il resto …. 🙄

[tiz]

Benvenuto e complimenti per l’AFFARONE 8)

[tiz]

E tu resisti 40 giorni senza Bulldog con la stagione che volge al bello ? 😈 😈

[tiz]

@_Max79_ wrote:

Ribadisco che è ancora presente il problema menzionato in origine. 😉

beato te che carichi gli avatar grandi , io non riesco a caricare nemmeno una pulce 😕

[tiz]

No , è bene che restino così , chi è interessato all’argomento del titolo entra e legge la discussione dall’inizio seguendo il filo logico del discorso , per chi è partito all’inizio è evidente che sia più comodo
quello che hai proposto tu , però è molto più coerente mantenerlo così.
😉

[tiz]

@brunner wrote:

Per me la differenza di maneggevolezza sta tutta nella forcella (e nel manubrio per i modelli 02/03), con un cambio di molle e olio già ne riparliamo.

No è sopratutto una questione di ripartizione dei pesi , sicuramente la disposizione del bicilindrico a ” V ” favorisce quella maneggevolezza in più rispetto alla Bull. 😉

[tiz]

Ho provato la Griso l’anno scorso, bella moto , esteticamente accattivante , maneggevole molto più della Bulldog , nonostante abbia lo stesso peso ,inoltre scende in piega più facilmente.Vibra molto e questo non è buono 😕 La posizione di guida è troppo caricata in avanti , sei quasi steso sul serbatoio 😕 Il prezzo è eccessivo , nonostante sia abbastanza curata nei particolari .

😉

[Autore]

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