[rosso65]

@tiz wrote:

@Bulljan wrote:

no, é solo che mi piace se la piccola é “ben lubrificata”!!! 😆

Azz…………. 😳 😳 😳 😆 😉

Effettivamente a quel kilometraggio l’olio perde un pò della sua efficenza anche se oggi possono fare tranquillamente i 10000km ma cambiarlo un pò prima non è male alla fine sono circa 3,5 lt di olio, come spesa poi non è eccessiva, anche ogni 6000-7000 km lo cambio, anzi se in un anno ne facci meno lo cambio lo stesso.

[rosso65]

Grazie, niente di particolare anche se ogni giorno me ne invento qualcuna, comunque i tamponi se vuoi ti li posso procurare , io li ho presi ( come Alex72) in un negozio a Lugano, dove noi abitiamo a uno sputo, i miei sono in fibra di carbonio, i più costosi, se ricordo bene li ho pagati in € poco più di 110€ quelli di Alex forse un pochino meno perchè mi sembra che siano normali sempre però della stessa marca e stessa forma ( magari sempre qui nella stessa sezione ci dovrebbe essere la sua moto e si vedono). Se ti interessano, posso procurarteli, altrimenti ti posso anche dare il sito internet e metterti in contatto con lui personalmente tramite email :
il sito internet è:www.bikersworld.ch
email: grancia@bikersworld.ch

Se gli mandi un email, gli puoi accennare che noi li abbiamo già presi da lui. magari poi mi fai sapere. Ciao.

[rosso65]

@Alex72 wrote:

@rosso65 wrote:

Mi dispiace, immaginavo che erano stati loro, non ti proccupare ti vendicherò, stai ben sicuro.

😆 😆 😆 Dai, ti ringrazio ma non facciamo un incidente diplomatico…. 😆

Comunque la striscia era singola ma io ero proprio nell’altra corsia…. e anche un po’ in curva…….
(ma la visibilità ottima). Diciamo che poteva andare peggio…. 🙄 🙄

No Alex il problema e che quando vengono loro da noi fanno quello che gli pare, poi ti trovi da loro e hanno sempre da ridire sul fatto che siamo italiani e non mi fare dire altro starei tutta notte a raccontare quello che combinano loro. Lasciamo perdere. L’unica consolazione (almeno) e quella che non ti tolgono i punti dalla patente.

[rosso65]

@Alex72 wrote:

Indovinato!

….. tornavo dal lavoro…… lì non c’è modo di discutere…. 😥

Mi dispiace, immaginavo che erano stati loro, non ti proccupare ti vendicherò, stai ben sicuro.

[rosso65]

@Alex72 wrote:

Ahi! Che dolore…… 😳 😳 😳

250 euro, per sorpasso sulla striscia continua, con tanto di Polizia appostata dietro una bella curva.

Pazienza, in compenso una bella scenetta: il poliziotto giovane non finiva di scusarsi per la multa (….), motociclista anche lui ma non poteva fare altrimenti (c’era l’istruttore dall’altra parte della strada). Lì per lì però le scuse non le sentivo mica……

in italia o in svizzera?

[rosso65]

Prova a buttarla lì, e se invece di cambiare tutto la strumentazione si cambia solo il fondino compreso di contagiri del modello 2005? potrebbe essere una cosa fattibile? 😯

[rosso65]

Un saluto anche da parte mia, ottimo acquisto e benvenuto nella nostra famiglia.

P.S. Comprati un buon antifurto

[rosso65]

avevo fatto anche le foto di quando l’abbiamo venduta sul contakilometri, peccato che non riesco a trovare le foto doveve si vedevano chiaramente i km percorsi, il vf 750f grande moto anche se era un 4 cilindri, ma sembrava un 2 cilindri per il rumore dello scarico e prima ancora la mia prima vera maxi moto, il cb 450 honda bicilindrico, non so forse perchè e stata la mia prima maxi moto ( anno 1985) usata naturalmente color oro, ancora oggi ho delle nostalgie non descrivibili, forse da lì nasce la passione per i bicilindrici, la bull in certo senso mi ricorda quella moto ( qualcuno mi prenderà per pazzo), per via del rombo del suo bicilindrico , della r 750 che dire e come parlare della r1 di oggi veloce e basta, il marauder un buon custom che non ha avuto il successo che meritava, ma era un’ottima moto, ripeto l’ho tolta perchè volevo la bull.

[rosso65]

Posso farti dei complimenti Ponch? sei un artista.

[rosso65]

@Alen wrote:

Vuoi vedere che manco il garage va bene? ma dai…possibile? a me sembra esagerata come affermazione…ho un vecchio bali da 15 anni…si è sempre acceso a prima colpo anche dopo 10 mesi di fermo e sempre stato in garage,che gli dovevano venire i reumatismi? boh,ripeto,mi sembra un’affermazione un pò assurda…aoh…è una bulldog,mica un barboncino!
Ciaoo

Ben detto Alen specialmente l’ultima frase .

[rosso65]

@tiz wrote:

@federico wrote:

Si, concordo, i blocchetti sono in alluminio e quindi si possono rovinare facilmente, ma cosa avete usato per pulirli ?

Grazie !

Federico 🙂

ACQUA ! 😀 e comunque come ha detto Nippo se li sfreghi troppo ti spariscono tutti i simboli. 😕

E si c’è questo rischio.

[rosso65]

@ACE cafè wrote:

@rosso65 wrote:

Fabry alla voce aste e ricambi, ho messo l’indirizzo di uno che ha la moto un pò incidentata e vende i pezzi singolarmente se non sbaglio tra questi c’è anche il contachilometri che ti interessa dacci un’occhiata.

Sono già d’accordo proprio con il personaggio che hai indicato tu Rosso65….. è lui che mi vende il tutto…

Ok perfetto. 😉

[rosso65]

@fabrizio wrote:

Io comunque ti consuglio di cambiarlo il rele’!!! A volte si ribloccano, anzi sempre……

Ciao Fabry , volevo solo dirti che avevi ragione ho cambiato il relè, preso nuovo e l’accensione è tutta un’altra cosa, adesso motorino nuovo , relè nuovo , mezzo giro di aria una leggera pressione sul pulsante d’accensione e parte che è una meraviglia, comunque il motorino vecchio c’è un amico che a tempo suo me lo aggiusterà perchè l’alberino interno è solo bruciato . Ciao 😀

[rosso65]

prova con quei prodotti che si vendono nei centri commerciali per pulire l’argenteria o con il sidol, lo so che mi state dando del pazzo scatenato ma a volte è proprio nelle cose più impensabile che si trova la soluzione.

[rosso65]

Fabry alla voce aste e ricambi, ho messo l’indirizzo di uno che ha la moto un pò incidentata e vende i pezzi singolarmente se non sbaglio tra questi c’è anche il contachilometri che ti interessa dacci un’occhiata.

[Autore]

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