[ptcruiser]

Quella vite mi sembra costi un botto!!!! 👿

[ptcruiser]

meglio cosi!!

[ptcruiser]

tieni duro…..arriverà il buon tempo!!! ::cool::

[ptcruiser]

per i carburatori affidati al buon Ponch………….. ::e_wink::

[ptcruiser]

la batteria la controllo con il tester e il punto di massa è pulito e ingrassato…………………..forse tiro troppo l’aria e da noi non serve con queste temperature? ::rolleyes::

[ptcruiser]

kiwi hai colto nel segno il mio problema….con l’aria sembra ingolfarsi…………..

[ptcruiser]

@tiz wrote:

@fernando wrote:

penso che in futuro lo completeró con altri particolari

alla faccia del viruzz… ::mrgreen::

modifiche da fare al tatuaggio :

1 ) steli rovesciati

2 ) togliere i fermi ai carburatori

3 ) manubrio doppia sezione piega bassa

4 ) 😆 😆 😆 😆 😆 😆

batteria e cavi maggiorati…… 😆 😆 😆

[ptcruiser]

ciao ragazzi….sono 3 giorni che la mattina adesso che fa caldo (20-22 gradi) con aria tirata al massimo sembra che parta e improvvisamente si spegne, devo ritentare una seconda volta……………..
In inverno e con temperature di 10-12 gradi con aria tirata al massimo è partita subito senza battere ciglio…….non so!!!!

forse in estate la manopola dell’aria va tirata di meno? voi che dite? ::rolleyes::

[ptcruiser]

ciao….24 ore con l’acido, 24 sotto carica……poi falla riposare un po e la sigilli!!! ::e_wink::

[ptcruiser]

i migliori auguri…………. ::e_wink::

[ptcruiser]

@massimiliano wrote:

@ptcruiser wrote:

che manubrio hai preso..?

marca PBR

hai preso allora il pbr 1204……..?

[ptcruiser]

quelle a liquido riscaldano pure e come………se non parte la ventola addio motore! 😆

[ptcruiser]

ognuno elogia la propria moto…………..se parli con i ducatisti non vanno mai in officina ( ::rolleyes:: ), se parli con gli hondisti non hanno mai rotture ( 😯 )…..ecc

[ptcruiser]

che manubrio hai preso..?

[ptcruiser]

@saxet wrote:

@ptcruiser wrote:

Con l’elettrico non si scherza……

Hai ragione pt cruiser… Con il resto si può scherzare 😉

nel senso che può esplodere la moto….. 😆 😆 😆 😆

[Autore]

Post