[ponch71]

@ptcruiser wrote:

Spero sia il mio….. ::redface:: :: ::redface::

Si ::mrgreen:: ::mrgreen:: ::mrgreen::

[ponch71]

@ptcruiser wrote:

ottimo direi……!! ::e_wink:: ::e_wink:: ::cool::

Bulldog tondo come originale e BMW margherita ::e_biggrin::

[ponch71]

@Techmik76 wrote:

Eccomi qua…riprendo questo 3d perche’ come ogni anno, anche quest’anno, si ripropone il bisogno di sostituire il manubrio originale che ostinatamente rimane montato sulla mia bull.
Ma stavolta sono stufo…stavolta voglio godermi la guida senza piu’ sentire mignolo-anulare e talvolta medio che mi si addormentano in sequenza con formicolii insopportabili.

Quindi…ho delle domande alle quali vorrei che rispondeste in massa sia condividendo idee che esperienze personali.

1. Che manubrio consigliate di prendere? L’originale e’ un piega bassa o alta? Meglio alta o bassa

2. Meglio un doppia sezione? E se si, perche’? ::redface:: Grossa o magra

3. Capitolo contrappesi…meglio pesanti o leggeri?…coreografici o funzionali? Bionda o mora

Sono assalito da dubbi!!! ::redface:: ::rolleyes:: 😆 il tuo gusto

Aiuto! Tutti hanno provato la loro maniera e tutti hanno gusti diversi

Nessuno ce l’ha uguale , è a tuo gusto personale , sicuramente delle tre soluzioni ci sarà una che piace anche a te 😆 😆 😆 😆

[ponch71]

@Daddy-Oz wrote:

Ciao tutti,
Questo post per mettere in evidenza i prezzi tra Italia e Francia per il Bulldog.

Italia:
http://www.moto.it/moto-usate/yamaha/bt-1100-bulldog/index.html?cbMarca=94&cbMacroModello=102390&cbModello=-1&all=1&c=25&f=1&t=25&txtChiave=&cbRegione=&cbProvincia=&txtCAP=&iCAPDist=0&cbSegmento=0&cbTempi=&cbAntiInq=&cbAnnoda=1980&cbAnnoa=2014&txtCcda=&txtCca=&txtEuroda=&txtEuroa=&txtKMda=&txtKMa=&txtPowDa=&txtPowA=&txtPesoDa=&txtPesoA=&txtAltDa=&txtAltA=&cbColore=&rbVenditore=0&cbGiorni=90&rbCerco=0&txtIdannuncio=

Francia:
http://www.leboncoin.fr/motos/offres/lorraine/occasions/?f=a&th=1&q=yamaha+bulldog+bt+1100

Come si puo vedere, in Italia, ci sono comunque prezzi veramente attrativi, di piu che in Francia…

un utente dal forum Francese ha messo un post su i prezzi del Bulldog in Italia, consigliato anche di comprare il “Bull” dalle vostre parti ::e_wink::
Per “l’omologazione” Francese ce un costo di circa 250 euros (detto sul forum francese), che vale la pena di traversare il confine… ::e_biggrin::
Che ne pensate voi ?

Cosa costava nuova da voi ?
Io nel 2002 l’ho pagata nuova 8350,00€ con 1 casco e giacca spidi in omaggio ……

[ponch71]

@Bulldogvr wrote:

Save a tutti!! Ero gia iscritto qui ma ragioni a me sconosciute ho dovuto registrarmi ancora…

Saluti a tutti!!

Ben ritornato , assenza più di 6 mesi ….

[ponch71]

@ptcruiser wrote:

@ponch71 wrote:

Primo pacco arrivato oggi ::mrgreen:: ::mrgreen:: ::mrgreen:: ::mrgreen::

cosa vedono i miei occhi……….. ::e_surprised:: ::e_surprised:: ::e_surprised:: ….. beato te……………!!

Mancano i tuoi e quelli del BMW , mi fa un altra spedizione la prossima settimana ::e_confused::
P.s. a sue spese ::e_biggrin::

[ponch71]

Primo pacco arrivato oggi ::mrgreen:: ::mrgreen:: ::mrgreen:: ::mrgreen::

[ponch71]

@pierdomenico wrote:

Immagino che sulle quantità e su città dove è presente maggiore concorrenza si spuntano prezzi migliori.

certo che sulla quantità si spunta MAGGIOR sconto , ma anche solo 1 coppia di anteriori a margherita li prendevo a 320…….

[ponch71]

@pierdomenico wrote:

comprati dischi braking euro 380.00

4 anteriori margherita , 2 posteriori margherita , 1 posteriore come originale , 1 posteriore margherita BMW con pastiglie totale 840,oo ……..azzo se ti hanno fatto un buon prezzo …………
Ps. braking ………….

[ponch71]

@MOTOTURISTA wrote:

@ponch71 wrote:

mi sta venendo il dubbio che in quel di san donà il prode Mototurista abbia bevuto un infuso fatto con delle strane pentafoglie ……. 😆 😆 😆

SI SI SI ::mrgreen:: ::mrgreen::

Ponch mi ha drogato,…. spacciandomi quello strano infuso, per una bibita al pompelmo. e penso che abbia fatto effetto visto che adesso lavoro per fare lo step 2 della cagnolona, (la frizione idraulica, il mono, impianto led e tutto quello che il pazzoide gli viene in mente di fare,….)

😆 😆 😆

[ponch71]

@fernando wrote:

Allora, ho montato il relè….
il lampeggio è regolare ma mi sembra che inizia con 3-4 secondi di ritardo rispetto all’accensione delle frecce. non l’ho notato , controllo grazie della info
poi dopo spente mi sembra di sentire ancora il ticchettio del relè…. Si è normale il tempo che il condensatore scarichi l’impulso preso
si era fatto buio. Domani riprovo e magari faccio un video.
riuscirò a pubblicarlo? Boh…..
magari lo metto su fb

Ci devo riuscire ad inserire un stabilizzatore di tensione ………..

[ponch71]

@tiz wrote:

@MOTOTURISTA wrote:

L’ Antitesi sta prendendo forma ::mrgreen:: ::mrgreen::
Che sia la pura visione a dare forza alle tue mani,….. Procedi senza timore, e non ti curar di loro

mi sta venendo il dubbio che in quel di san donà il prode Mototurista abbia bevuto un infuso fatto con delle strane pentafoglie ……. 😆 😆 😆

SI SI SI ::mrgreen:: ::mrgreen::

[ponch71]

Grazie ::e_biggrin::

Se piove sue palme non piove sui vovi ……………………..oggi da noi pioggia 👿 👿

[ponch71]

@MojiTTo wrote:

Alla fine come va Walter, e fattibile?

1 montato a Kiwi , 1 ( non so se lo ha montato di già ) fernando , 1 lo porto a rudy appena mi vedo ……..

[ponch71]

@ponch71 wrote:

Ecco il flacone di olio …

Cortesemente pareri positivi o negativi di questo olio , di quelli che lo stanno usando ……..è un prodotto nuovo giusto anche sapere anche le opinioni di chi lo sta usando ……. ::cry::

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