[paolo]

@tiz wrote:

A mè il carrozziere , specializzato in moto , ha chiesto sui 200 euro per sistemare l’ammaccatura e riverniciare il tutto. 😉

…il prezzo è a dir poco ottimo, ad esser rapidi un paio d’ore di manodopera (senza contare i tempi per le vernici) oserei dire ci vogliono e per la vernice, si parlava in un’altro post, è addirittura in 3 parti a base perlata….. ora sono curioso di sapere cosa costa la vernice del carrozziere al kg….

[paolo]

per i 350 euro se ti fanno un lavoro a regola d’arte e con la fattura ci stà conta che io a Ferrara ho speso circa cosi (400) per riverniciare la portiera della macchina vittima di un giro di chiave (.. va bene tramite assicurazione e carrozziere conosciuto…) ma è molto più facile intervenire su una portiera che su un sebatoio (per via della forma….)

[paolo]

..il problema non dovrebbe essere enorme inquanto se non sbaglio la bull dovrebbe avere la catena nella distribuzione….

[paolo]

ciao la potenza del bt non è enorme ma la usi e la sfrutti veramente tutta ed è questo che la rende una gran moto…. è inutile avere una moto da 100 cavalli a 10000giri quando ai regimi più utilizzati che mediamente sono dai 3000 ai 6000 la potenza si riduce a poco più di un terzo

[paolo]

comunque gli interfoni a 200 euri sono una ladrata 9.90 euri al lidl sono col cavo e vanno benissimo peccato che è difficile “impossibile” infilarli nel casco senza danni collaterali alle orecchie…. sto cercando di “pistolarli”

[paolo]

..ponch????….

[paolo]

…. me l’avete tirata…. a parte questo fantastico guruppo con un chitarrista della ma…nna bravissimo 😉 😉

http://it.youtube.com/watch?v=OzM8u7mdO7Y

….poi il meglio adesso

http://it.youtube.com/watch?v=kKAkreYSns4

…. il meglio ieri

[paolo]

bello…. mi piace…. dove lo compro? c’è qualcuno che lo vende?

[paolo]

bello anche questo…. 😀 esiste una foto dove posso vederlo montato sulla moto giusto per farmi un’idea?

[paolo]

… per il serbatoio visto che è una parte importante e costosa ho un po’ “strzza a cimentarmi da solo… per il parafango davanti ci posso pensare a far qualcosa magari porvo prima su photoshop… l’unica cosa è che ho visto il parafango davanti del monster nuovo che a parer mio è a dir poco una figata se si riuscisse ad averne uno adattabile alla bt….

Ogni appello richiamo e appello impliciti nel messaggio sono rivolti al Sig Ponch in maniera del tutto casuale

[paolo]

io ne ho 2 una enorme e una media e le trovo entrambe molto comode ci metti di tutto e nella guida non rompono le scatole più di tanto io le preferisco al bauletto dietro (per me è anche un po pericoloso..)perchè le metti e le togli in un nanosecondo senza troppe pippe fino a 140 non danno problemi (provato)

[paolo]

io con le metzeller z6 che non mi esaltano…. ho 2.4 davati e 2.7 dietro e vado bene sia con la signorina che senza

[paolo]

….concordo col quasi inutile
poi non costano poco quegli aggeggi e secondo me poi sul bt non dovrebbe nemmeno essre facile montarli inoltre bisogna vedere se ne fanno di adatti o estremamente regolabili…. (troppo duro o troppo morbido)

[paolo]

foto migliore

[paolo]

…. imotorini sono 2 1 fifti e un atala master (sempre rievocazioni college motore minarelli quasi quelli dei bei tempi 3 marcie 👿 ) per il fifty in vendita…. è di mio fratello chiedo…. 😀

per gli scudi anche io comunque mi sono accorto che c’è qualcosa che non va… o sono troppo o manca qualcosa…. provero a fare esperimenti con foto migliori e fotoshop per capirci qualcosa

[Autore]

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