Risposte nei forum create
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paolo
Partecipante@Bulljan wrote:
@paolo wrote:
il cs è una volta che ci hai preso la mano è molto meglio io con quello gratis non ci ho capito niente o comunque non l’ho trovato così intuitivo
é un mondo “soggettivo” no?
più che soggettivo difficile e futuro incerto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
paolo
Partecipanteil cs è una volta che ci hai preso la mano è molto meglio io con quello gratis non ci ho capito niente o comunque non l’ho trovato così intuitivo
paolo
Partecipanteauguri anche da parte mia e della monia
paolo
Partecipanteauguri :gr
paolo
Partecipantetanti auguri :gr
paolo
Partecipantese guardi in giro nel forum vedrai che c’è già una versione molto più bella del parafango originale…. figurati chi la produce…. io l’ho comprata appena trovo le foto le posto
paolo
Partecipanteanche io ho sostituito le leve ed ho comprato quelle dell’ r1 :gr
conviene (anche se c’è da lavoricchiare un po’) comprare il supporto frizione dell’r1 da sistemare inquanto probabilmente la boccola della leva non va bene quindi si sboccola e si reimboccola poi devi cambiare lo switch che metti l’originale bullpaolo
Partecipantel’inventore si è fatto vedere
paolo
Partecipanteora abbiamo la soluzione finalmente un tappo come dio comanda :gr :gr :gr per chi lo volesse non cercate il produttore sarà lui a trovare voi 😆 😆
paolo
Partecipantepremetto senza togliere nulla a Stoner anzi veramente bravo un pazzo scatenato (nel senso buono del termine), ma una volta che hai vinto il mondiale quei 15 millesimi te li potevi mettere su per…. andimo anche Ben è stato bravissimo :gr
Inoltre GRANDISSIMO Dovizioso :gr :gr
paolo
Partecipantel’ideale sarebbe montarlo insieme agli scarichi, ma puoi montarlo anche con gli originali
Vantaggi migliora l’erogazione a qulche cavallo in piùpaolo
Partecipante…. forse avrai gia fatto tutti i controlli, ma prima di smontare ricontrollerei tutti i manicotti tubi per eventuali trafilaggi d’aria poi la sincronia dei carbu e tutto quello che ti viene in mente.
poi se decidi di smontare procurati direttamente il materiale per la modifica dei carburatori o un bel dinojet fase 2 almeno cogli al balzo l’occasione :grpaolo
Partecipantea questo punto e dopo tutto…… non si dovrebbe nemmeno cercare la persona a cui vendere sto benedetto cavalletto….
paolo
Partecipantenon ti dimenticare i vantaggi del bauletto :gr
io l’ho montato e da quando lo possiedo non ne riesco a fare a meno
quando vai in giro la borsa da serbatoio la devi ovviamente portare con te altrimenti te la fregano.
il bauletto almeno è bloccato con la chiave ed è un pelo più brigoso da aprire e quando ti fermi puoi lasciarci dentro tutto sopratutto d’estate quando vai al mare ci puoi lasciare i giubini le protezioni ecc ecc e non hai peso da portarti in giroio li ho tutti e due anzi di borse da serbatoio ne ho 2 però le uso poco il bauletto è troppo comodo l’unica cosa è che sulla bul ci sta come un pugno in un occhio, ma credimi è comodissimo
paolo
Partecipantele z6 sono delle pietre ::q ::q ::q ci fai davvero tanti km, ma vai solo dritto
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