[n7ppo]

I post sulla moto di Tiz sono stati spostati nella sezione “presentazione” – credo sia meglio tenere in questa sezione le discussioni sui singoli pezzi o le ipotesi, e mostrare la bull completa nell’altra sezione…

[n7ppo]

Avanti… e bello il nick d’altri tempi. Benvenuto!
Non dimenticare di farci vedere anche la tua bulldog, nella sezione “presentazione”. Ciao!

[n7ppo]

Adesso la Metzeler fa le z6, ero indeciso tra quelle e le M3 che poi ho preso…

[n7ppo]

@_Max79_ wrote:

MA le fate cambiare da un gommista “qualsiasi” ??

Nel mio caso no. Il mio gommista è un caro amico, motociclista pure lui (MV F4) e ha una buona esperienza di meccanico – non posso immaginare persona migliore a cui affidare la mia bulldog…

[n7ppo]

Difficile rendere credibile un colore così al fotoritocco, specie su sfondo bianco… viene un pò troppo chiaro e un pò troppo opaco! Ripeto, il colore è quello del telaio fino al 2003. Va giudicato dal vivo…

[n7ppo]

Lo smontaggio del serbatoio non prende più di 10 minuti, ovviamente se hai gli attrezzi giusti. Più attenzione invece al rimontaggio se non vuoi schiacciare i tubi della benzina!

[n7ppo]

Grazie per i complimenti sulla mia bulldog bianca e rossa, ovviamente fanno piacere…

Non sarei invece così negativo sull’intenzione di mugul. Infatti, sulle Bulldog pre-2004, il colore di telaio e cerchi è un grigio metallizzato caldo, quindi… tendente al marrone! Non sarebbe male quindi SECONDO ME chiedere al carrozziere di replicare il colore del telaio anche su serbatoio e parafango anteriore, con un risultatp più o meno così:

Poi ci si possono fare altre cose tipo filetti rossi sui cerchi eccetera…

[n7ppo]

Dunque… visto che né urka né kosmo alla fine si sono resi disponibili, il giro me lo sono fatto da solo salendo in Valsassina, facendo (piano) il passo del Culmine e scendendo nel bergamasco da Piazza Brembana.

Le M3 sono un MONDO avanti rispetto alle D205 di prima (e ci voleva tanto, mi direte… evabbé). Nonostante la mia passeggera e la cera, sono già arrivato ad un dito dal bordo della gomma dietro. La moto è leggera ma precisa… contentissimo! Grazie al mio gommista Ale sia per il consiglio che per lo sconto…

[n7ppo]

Ciao ciccio, benvenuto!

[n7ppo]

Jolie bull… parait-il tu as méme enlevé le AIS…
Bella bull… pare che tu abbia levato anche l’AIS… (per questo magari apriremo un post in “tecnica”)

Peut-etre en Aquitaine avec les autres françaises?
Forse ci troveremo in Aquitania con gli altri francesi?

Appel-de-phare
Un lampeggio

[n7ppo]

Ciao Max, benvenuto a bordo. Se da Vigevano ogni tanto pigli anche la moto oltre al treno, ci si potrebbe anche vedere! Lampeggio,

[n7ppo]

Mario, grazie comunque per le proposte… la chat non é un’idea bocciata, ma solo rimandata – credo che la priorità principale adesso sia mettere in piedi le pagine esterne al forum con fotografie e informazioni varie. Poi magari verso la fine dell’estate ne possiamo sicuramente riparlare!
Per i messaggi tipo “ciao come va” io mi trovo ad utilizzare quelli privati del forum abbastanza comodamente (tempo consegna messaggio minore di 10 secondi). In quanto alle chiacchiere ed al conoscersi, meglio dal vivo prima o dopo due pieghe. Secondo me 🙂

[n7ppo]

piccolo OT

kosmo, il figo è quello che ha montato i silenziatori molto prima di venderti la moto, SECONDO ME 😉

[n7ppo]

Spero ti siano di aiuto 🙂
A me di questa moto non piace molto il pellame, ma il giro tubi degli scarichi è fantastico

[n7ppo]

La Yamaha per qualche tempo ha commercializzato un kit di accessori tra cui anche una copertura in pelle per il serbatoio:

Dubito che si possano ancora reperire nuove…

[Autore]

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