Il sito degli amanti della Yamaha Bulldog
n7ppoMad, ti capisco… come sai un camion mi ha preso nel 2001, sono qui per miracolo e sono tornato in moto contro ogni pronostico e parere famigliare…
La Bull è esattamente la moto che per me fa questo. E mi piace. Per alcuni è un cancello, a me sembra un ottimo compromesso (ogni tanto arrivo al limitatore in seconda, ma vabbé 😉 )
Non so se mi piacerebbe vivere con un cancello vero (HD?), con le pedane in avanti e il manubrio alto… bellissime a vedersi, ma non mi ci vedo proprio. Come non mi vedo su una R1!
Personalmente, mi interessa la HD NightRod, che ha l’indubbio pregio di scontentare sia gli harleysti che i loro detrattori …eppure non ce la faccio a fare le corna alla Bull. Specie la mia 8)
n7ppoBellissime le Guzzi, un pò scontata ma altrettanto bella la MV F4 nuova…
…stranissima l’assenza di Yamaha dopo che ha vinto tutto!
Tanta, tanta gnocca… dove c’era un capannello di gente non era per una moto eccezionale, nei saloni italiani regna sovrano l’interesse verso le standiste 
n7ppoConferma definitiva: nippo_ c’é mercoledì (giornata operatori) e sabato.
Chi c’è sabato e ha voglia di trovarsi, mi mandi un PM.
Domenica si riparte veloci per Londra, che il cliente ha sempre ragione….
n7ppopresente
n7ppoTolto il fermo ai carburatori, cambiato il coperchio filtro con quello del TDM850 e messo un filtro BMC… come risultato ho eliminato il “buco” intorno ai 3200 giri.
n7pposicuro che se si aprisse la sezione “topa” poi i numeri cambierebbero, ma a me non pare il caso 🙄
n7ppoEh, mica sei l’unico ad essere latitante… tu almeno ogni tanto torni!
Come ti capisco, è quasi due mesi che non tocco la moto. E questo weekend per cambiare da queste parti danno pioggia 🙁
Un lampeggio da Londra (manco avessi il proiettore con cui chiamavano Batman…) 😉
n7ppoCiao a tutti… condivido con Ponch la sensazione…
il sito e il forum sono “nati bene”, c’era l’interesse di un piccolo gruppo di persone che é rimasto attivo o, come me, è stato addirittura coinvolto nell’amministrazione. Questi però sono periodi difficili in molti sensi… la moto è uscita di produzione, c’é chi la Bull l’ha messa in vendita (solitamente controvoglia), e chi come me per motivi di lavoro ha addirittura lasciato l’Italia, infine chi ha messo su famiglia…
E’ bello per me, ogni volta che mi collego, vedere nuovi iscritti. Sono sicuro che finora abbiamo costruito insieme e con successo una piccola enciclopedia su ciò che riguarda la BT. Quest’anno per i motivi di cui sopra ci sono state meno iniziative comuni, e davvero mi dispiace. E’ bello chiacchierare qui, ma ancora meglio farsi qualche curva in compagnia, no?
Io preferisco guardare al bicchiere mezzo pieno. Il gruppo continua a destare interesse… anche se la presenza mia e di Fabrizio è diminuita, il forum va avanti. Vorrei a questo punto ringraziare pubblicamente Tiz e Ponch per essere stati più costanti, perlomeno del sottoscritto!
un lampeggio
n7ppograzie… snif… anche a chi mi chiama vecchiardo – ohe, guarda che ti banno a vita, eh? 😉
n7ppoGrazie mille amici… compleanno molto atipico, senza moto e senza zavorrina!
n7ppoYamaha non ha mai prodotto nessuna serie speciale per la Bulldog.
La colorazione gialla, delle Yamaha da corsa americane*, è stata usata “di serie” solo sulla XJR1300 SP il primo anno (metallizzata) e poi in versione speciale su R1 e R6.
* per la precisione, la colorazione “bumble bee” (calabrone) adornava la moto da gara guidata da Kenny Roberts nel 1973 e 1974
n7ppo@bullbob wrote:
ponch docet
DOTTOR Ponch prego
p.s. ho appena notato…. DUEMILATRECENTOQUARANTUNO post?
n7ppo😀
…approvo la colonna sonora!
n7ppoNon ti preoccupare Mice… capita di essere incasinati (e che non lo so??) 😉
In questo periodo, avere troppo da fare è meglio che non averne. Spero tutto bene, fatti sentire!
n7ppoEntrambe le cose insieme… è quello il bello no?
Auguri anche da parte mia!
