mau

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  • in risposta a: VENDO SELLA RIBASSATA #89037
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    @boss wrote:

    FARO E CUPOLINO 150
    SELLA 99

    😯 ..150? ..no grazie ::mrgreen::

    in risposta a: VENDO SELLA RIBASSATA #89035
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    @boss wrote:

    si vendo pure quello

    ..quanti skei?

    in risposta a: VENDO SELLA RIBASSATA #89033
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    Ciao boss, ..non è che vendi anche il gruppo farocupolino???

    in risposta a: Vendo bauletto GIVI + Staffe per BT #85024
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    @Adriano wrote:

    Sarei quasi tentato di prenderlo e buttarlo, così vedrò una Bull in meno con il bauletto!!! 😆

    ..QUOTO IN PIENO ::mrgreen:: ::mrgreen:: ::mrgreen::

    in risposta a: Vendo bauletto GIVI + Staffe per BT #85022
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    no no, grazie ::mrgreen:: ::mrgreen:: ::mrgreen::

    in risposta a: Vendo Bulldog Cafè di nome Calvè #83254
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    ..NOoooooooooooooooooooooooooo!!! 👿

    in risposta a: HO LA BUELL…. #89015
    mau
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    …pensa se dopo aver provato la Bull si “libera” di tutte le Buel!!! ::mrgreen:: ::mrgreen:: ::mrgreen::

    in risposta a: Lavorone per l’ inverno #88470
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    @ACE cafè wrote:

    @mau wrote:

    @ACE cafè wrote:

    Se si determina poco performante la frenata al posteriore, normalmente, si può pensare di montare una pinza a 4 pistoncini …è veramente comico immaginare che, in questo caso, per avere 4 pistoncini si montino 2 pinze…. ::e_surprised:: ::e_surprised:: ::e_biggrin:: 😆 😆

    non è che hai un pò esagerato con i pistoncini ::mrgreen::……..

    La Honda Varadero che è una comoda TOURER monta un’impianto NISSIN con pinze a 6 pistoncini anche posteriormente….quindi mettere una pinza post. a 4 sulla Bull è concepibile (anche se non necessario) visto che quelle davanti sono anche loro a 4…..non vedo l’esagerazione !!
    ::rolleyes:: ::e_wink::

    Scusa ACE, mi sono espresso male, la tua considerazione è ineccepibile e sicuramente la soluzione migliore, intendevo dire che per me è una cosa esagerata ( e PERICOLOSA ) la doppia pinza come la sostituzione della pinza con una con 4 pistoncini, personalmente il freno dietro non lo uso mai ( come Mamola ), vero è anche che ogn’uno guida come gli pare ::mrgreen:: poi se andiamo a guardare il Manuale del Giovane Pilota… ::rolleyes::

    in risposta a: Lavorone per l’ inverno #88465
    mau
    Partecipante

    @ACE cafè wrote:

    Se si determina poco performante la frenata al posteriore, normalmente, si può pensare di montare una pinza a 4 pistoncini …è veramente comico immaginare che, in questo caso, per avere 4 pistoncini si montino 2 pinze…. ::e_surprised:: ::e_surprised:: ::e_biggrin:: 😆 😆

    non è che hai un pò esagerato con i pistoncini ::mrgreen::……..

    in risposta a: Lavorone per l’ inverno #88462
    mau
    Partecipante

    ..scusa Mototurista, non avevo visto che mi avevi risposto ::mrgreen:: …però quelle birre vorrei berle assieme a te (e soci) ::e_wink:: per cui non mettere la doppia pinza ..E’ PERICOLOSO!!! 👿

    in risposta a: Lavorone per l’ inverno #88460
    mau
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    …ANCORA NON MI AVETE DETTO CHE COSA HO VINTO!!! 👿 👿 👿 ::mrgreen::

    in risposta a: Lavorone per l’ inverno #88444
    mau
    Partecipante

    la doppia pinza post. la usano gli Stunt, nell’uso normale vai a farti male, e poi personalmente il freno dietro non lo uso quasi mai ::mrgreen::

    in risposta a: Lavorone per l’ inverno #88441
    mau
    Partecipante

    @mau wrote:

    ..è una staffa per montare due pinze freno al posteriore ::e_wink:: …. 😯
    COSA HO VINTO?????? ::e_biggrin::

    ..perchè “nessuno” mi risponde??? 👿 ..HO FORSE ROVINATO IL GIOCO??? ::mrgreen:: ::mrgreen:: ::mrgreen::

    in risposta a: auguri diktiz #88546
    mau
    Partecipante

    AUGURI ::e_wink::

    in risposta a: auguri Rick Rock #88508
    mau
    Partecipante

    AUGURI ::e_wink::

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