Il sito degli amanti della Yamaha Bulldog
LupoCiao a tutti. Sì eravamo un pò di fretta e mi spiace non aver fatto due chiacchiere. Sarà per la prossima cena. La giustificazione se può esserci e che dopo aver fatto il giro completo del Sella -magnifico come sempre- siamo scesi e poi risaliti per il Costalunga, quindi Cavalese, poi Manghen poi casa. Un gran bel giro, gran bella giornata e soprattutto gran bella gente per strada ::e_biggrin:: Piacere di avervi incontrati ragazzi. alla prossima
LupoTanti auguri!!!
LupoOltre ai preziosi consigli di Ponch – che ringrazio ancora – ovvero cavi maggiorati ecc ecc io ingrasso per bene i terminali con grasso ramato o grafitato per proteggere i connettori dall’ossidazione, ovviamente dopo aver lucidato per bene i contatti.
LupoSe il tempo va bene, sono in partenza per il mio giro in solitaria ma sto valutando di mettere delle aste più lunghe agli specchietti originali. Appena ho più dettagli, posterò il tutto. Ciao
LupoDa Bep’s ne hanno di belle e in alcuni casi nemmeno troppo costose.
Lupo@Lupo wrote:
Da quello che ricordo, devi togliere tutto il pezzo. C’è un perno che esce spinto da una molla. Devi spingerlo dentro e tenendolo premuto, lo blocchi avvitando la vite a croce che vedi in testa al pezzo. Una volta bloccato lo rimonti dov’era e dopo sviti la vite. Si sblocca il tendicatena che va in sede. Mi spiace ma non riesco a spiegarlo diversamente.
Sono arrivato tardi ma tutto è bene ciò che finisce bene. Ciao
LupoDa quello che ricordo, devi togliere tutto il pezzo. C’è un perno che esce spinto da una molla. Devi spingerlo dentro e tenendolo premuto, lo blocchi avvitando la vite a croce che vedi in testa al pezzo. Una volta bloccato lo rimonti dov’era e dopo sviti la vite. Si sblocca il tendicatena che va in sede. Mi spiace ma non riesco a spiegarlo diversamente.
LupoDovrebbe essere il tendicatena. Consulta il manuale per il ri-montaggio. In pratica schiacci il perno e lo blocchi con un giro di vite che vedi all’esterno. Rimetti tutto in sede e sviti la vite. (Vedi manuale…)
LupoVero; attento però che il livello nelle vaschette – a cercare il pelo nell’uovo di Pasqua – è anch’esso determinante nella carburazione; meglio sia costante. Ancora buon lavoro e buona Pasqua a tutti ::e_wink::
LupoHo semplicemente fatto tesoro di quanto indicato sul manuale: la depressione del motore apre il rubinetto della benzina.
LupoSincronizzazione 8/8
LupoSincronizzazione 7/8
LupoSincronizzazione 6/8
LupoSincronizzazione 5/8
LupoSincronizzazione 4/8
