[kiwi1]

@Rudy wrote:

@mau wrote:

Secondo me c’è tutto, manca solo un cavetto per legare il casco , nel mio kit ce ne sono due ::mrgreen::

…azz, allora me li hanno fottuti !!! 👿

[kiwi1]

GRANDI !!! GRANDI !!!! GRANDI !!!
…siete veramente grandi: stavolta non posso proprio mancare !!! ::redface::

[kiwi1]

Ciao e ben arrivato !!! ::e_smile::

[kiwi1]

Bravo; bello il manubrio, anche i riser della rizoma ?

[kiwi1]

Confermo quanto detto da ponch, io ieri sera c’ero in mezzo…, tra la violenza del vento che non si capiva da che parte arrivava e la potenza dell’acqua che veniva giù in quantità industriali e con una violenza che ogni goccia sembrava una frustata…: in pochi minuti le strade dietro casa mia si sono trasformati in torrenti…, e comunque le foto dei link di ponch la dicono lunga.

La stessa cosa è successa quasi un anno fa,lo ricordo bene, era il 30/08 ed avevo organizzato a casa mia una grigliata a base di salsicce (un “panin bueo” ::mrgreen:: ), da mangiare, accompagnato da fiumi di birra, sulla terrazza di casa…., bhé, il fiume c’è stato, ma d’acqua e verticale, anzi, vorticoso, ha spento le braci già bell’e pronte un’attimo prima di buttarci sopra le salscicce ed ha devastato (letteralmente) la terrazza con tutto l’ambaradan che c’era sopra… 👿 👿 👿

[kiwi1]

Bravo, non mollare !!!
vedrai che hai solo bisogno di tempo; e, comunque, facci sapere periodicamente come procede: vedrai che anche questo aiuta.

… a presto.

[kiwi1]

Benvenuto anche da parte mia…

[kiwi1]

hei !!!!, bello bravo…. ed io mi aspetto il bis della coda, che, come abbiamo notato, è già in incubazione…. ::e_surprised::
Non mancare di fare le foto delle fasi di lavorazione.
Buon lavoro e continua così !!! ::mrgreen:: ::mrgreen::

[kiwi1]

io ho provato il sintoflon sull’auto qundo aveva sui 220.000 Km…., prima col “rimuovi morchia”, poi col “mantenitore”…, ho avuto risultati piuttosto buoni…
aveste dovuto vedere cosa è uscito insieme con l’olio al primo cambio dopo aver messo il “rimuovi morchia”…

[kiwi1]

ragazzi, perdonatemi se mi inserisco in una discussione già aperta…..: stò cambiando manubrio anch’io… niente di particolare, passo dall’originale MY ’03 al MY ’05… che però è diverso; volevo abbassarlo un po’, adottando nuovi riser: sono alto 1.82, non dovrei trovare difficoltà con questa modifica, ma i dubbi che ho sono più di tipo tecnico: -i riser che posso montare sulle piastre di serie sono uiversali ? ::e_confused::
-che altezza posso adottare senza che la manopola urti il serbatoio ? ::e_confused::
-se volessi cambiare le manopole, che tipo devo scegliere perchè sia compatibile con l’originale ? ::e_confused::
…bé, sì, sono tremendamente ignorante in materia ::redface:: , ma con tutte stè modifiche mi avete contagiato e non vorrei restare troppo indietro…

Grazie a tutti…

[kiwi1]

non male….
se ti piace e sei convinto io proseguirei col progetto… innovatora…!!! ::e_biggrin::

[kiwi1]

Bravo Mau, complimenti davvero: un gran bel risultato !!! ::e_wink::

[kiwi1]

@Bulljan wrote:

@Rudy wrote:

ricordatevi che le classi inferiori ad 1 non sono contemplate, sono solo specchietti per allodole, io ero in meno 6 , incidente con colpa urtato uno in parcheggio , al rinnovo classe 3

appunto, nel caso servisse l’ennesima conferma sull’innata onestà delle assicurazioni. 👿

….quoto…

[kiwi1]

Buone vacanze e buon divertimento…. anche se lasci la bull a casa da sola… ma ti fidi ???!!! 😆

[kiwi1]

@Bulljan wrote:

non mi convincono le due “guanciotte” cadenti… sembra adattato da un altro modello, non so se mi spiego…

Bhé, le “guanciotte cadenti” ricordano molto un bulldog… ::mrgreen:: ::mrgreen:: ::mrgreen::

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