[kart_piu]

Io di ruote libere non ho viste dal vivo sia originale che quella di concorrenza.
Sicuramente se prendi l’originale con il discorso della frizione prende molte meno botte e i materiale saranno di primo ordine c’è da stare tranquilli.
Io ho preso quella da poco prezzo soltanto per un motivo economico e se fra 2 anni si ripresenta il problema la ricambio, tanto con quello che ci compri una ce ne paghi 3 dell’altro tipo. Per quanto la uso io spero duri di più perché ci vado poco in moto anche se mi piace un sacco

[kart_piu]

Di quello che ho preso io in Inghilterra esiste anche un tipo rinforzato, ma io ho preso quello standard che dicono vada molto bene. L’unica pecca e che non abbiamo un riscontro sulla durata, pero ho la garanzia di 1 anno ::e_biggrin::

[kart_piu]

E’ quella che ho preso io
ma lo pagata meno.
Se la vuoi quando mi arriva te la do 🙂

@Daddy-Oz wrote:

Qui un altro link…, ma la spedizione soltanto in Francia… 20 kit in vendita…

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/694950087.htm?ca=13_s

[kart_piu]

Mi avete fatto prendere paura!!! Ma ormai è tardi ::cry::

@Adriano wrote:

@kart_piu wrote:

Ho comprato ieri il kit in Inghilterra a 156 eurozzi non originale yamaha, ma a detta di altre persone che l’hanno provato funziona. Si starà a vedere… 😯

Hai provato a fere i test dei metalli impiegati?
La questione sta tutta li…

Conosco anch’io molte persone che l’hanno montato (principalmente dragsteristi) ma oltre ad essere contenti per il risparmio immediato non possono testimoniare nulla in fatto di affidamilità od eventuali altri danni che possono incorrere…chi sceglie di montarla senza prima condurre i dovuti test sceglie di rischiare danni forse più ingenti ::e_wink::

Come dice il nostro dottore… se tutte le ruote libere del mondo sono fatte in una determinata maniera, come mai questa è fatta in maniera completamente diversa??? Ed il problema della RL originale non è la maniera in cui è fatta… ma il suo sopttodimensionamento! Oltre il fatto di essere di una misura fuori standard…
Il Kit inglese ha il doppio dei “biscottini”, è vero… ma ad una prima analisi visiva nessuno può garantire che sia più resistente dell’originale… o che peggio, appunto, non ceda in maniera più disastrosa… non ci sono dati che indichino quali metalli e/o lavorazioni siano stati impiegati, in definitiva si tratta di scommettere sull’affidabilità di un ricambio le cui origini sono ignote o di spenderere qualche centinaio di euro in più e di acquistare il kit originale modificato ::e_wink::

[kart_piu]

Ho comprato ieri il kit in Inghilterra a 156 eurozzi non originale yamaha, ma a detta di altre persone che l’hanno provato funziona. Si starà a vedere… 😯

[kart_piu]

@ptcruiser wrote:

ciao, presentati……..

sono nella sezione delle presentazioni … o sbaglio 😯

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