[il Brusco]

Ma che è successo?????

[il Brusco]

Niente da fare….aveva ragione il mecc…….

Sicuramente la rimessa in sesto del motorino non ha fatto male…..ma il problema persiste……

A freddo schiocca e il fatto di non tirare l’aria peggiora notevolmente la cosa….

[il Brusco]

Allora….fermi tutti anche gli orologi!!!!

Questa mattina mi sono svegliato con l’idea di smontare il motorino d’avviamento……(potete leggere sopra)…..e così ho fatto.

Appena ho tolto il coperchio superiore è caduto quasi un cucchiaio di ferodo e tutto sembrava ossidato o altro….
Così mi sono messo piano piano a ripulire tutto, soffiata con il compressore e via. Poi sono passato all’altra parte…..anche li una morca nera che faceva spavento, ma non penso che dalla parte ingranaggi potesse dare fastidio.
Fatto sta che rimontando il tutto e facendo la prima accensione è partita al primo colpo con un rimore bello rotondo senza sforzi o sensazioni strane.
Voglio ricordare che dopo 3 giorni di fermo lo avrebbe fatto sicuramente…….invece…..

Mi sembra molto strano che sia bastato questo a risolvere il problema, ma oggi la provo e vedrò se il problema si ripresenta.
Se non lo facesse più rimando il lavoro della RL a Settembre.

Vado a provarla e stasera vi racconto!

Ciauz

[il Brusco]

Volevo provare a smontare il motorino di avviamento….

[il Brusco]

Devo dire che mi hai tranquillizzato un bel po!!! ::e_biggrin::

[il Brusco]

Ce da qualche parte il manuale d’officina in italiano?

Grazie

[il Brusco]

No non ho ancora fatto nessuna modifica.

Sono tre giorni che ce l’ho e è già dal meccanico a causa della RL.
Sono già rimasto a piedi in Corsica x via della batteria…..

Insomma….non siamo partiti benissimo….

Se riuscirò a farla funzionare valutero se venderla o modificarla….
Sono arrabbiatissimo…..non mi era mai successo di avere problemi con una jap

[il Brusco]

Benvenuto nel CLUB delle RL rotte….eh eh eh eh eh

[il Brusco]

Allora, ho il meccanico di fiducia che fortunatamente è concessionario Yamaha.
Gli ho portato la moto e dopo un po’ che si parlava ho provato a fargli sentire il rumore….un prova di accensione…..

Fortunatamente/Sfortunatamente lo ha fatto….si impunta con la batteria che sforza e un rumore metallico….appena lascio stacca e appena ripremo parte.

Il mecc mi ha detto che non è il motorino, perchè se fosse rotto non funzionerebbe e sentirei solo lo stacco del relè dell’accensione.
Se invece fosse danneggiato ma in modo da girare, misurandolo, dovremo avere un assorbimento maggiore del previsto.

Comunque secondo lui che ne ha visti molti sembra convincere il fatto che sia la RL.
Dice che se soqquadra o ci hanno viaggiato con la batteria scarica, è possibile che si sia sciupata prima del tempo e questo si potrebbe ripercuotere anche sul motorino.

Quindi visto che l’ho presa usata e in concessinario, mi hanno detto che il problema me lo passano in garanzia.
Lunedì la porto sotto i ferri per vedere cosa ha. Speriamo bene perchè non sto molto bene a pensare che sbudellano una moto con 10000km. In più il personaggio che fa il lavoro non lo conosco bene….speriamo bene.

Avete qualche dritta da darmi o consigliarmi?
Non è che montando il solito ricambio tra altrettanti km ho il solito problema?
Ci siete già passati? C’è qualche cosa da prendere in considerazione o per esempio montare la RL di modelli più recenti?
E’ mai stato superato questo problema dalla Bulldog?

Grazie mille dell’aiuto.

::neutral::

[il Brusco]

Confermo…..190 a 6000 giri spaccati.
Comunque è bene che ci sia il limitatore….sembra che il volano debba uscire dal blocco da un momento all’altro….eh eh eh eh

[il Brusco]

La moto è del 2004…..seconda serie?

Effettivamente dal video si sente poco….ma si punta proprio.

Cioè se insisto tenendo premuto il pulsante di accensione non va…..devo lasciare e ripremere.

[il Brusco]

::rolleyes::

[il Brusco]

Nooooooo…..ragazzi, ma non scherziamo….
Ho cercato sul forum un po’ di risposte, ma il caso della ruota libera è più ricorrente degli scandali dei politici in Italia…..ma come è possibile???
Adesso mi metto a leggere ma ci moio di sicuro…

In più ho visitato anche il forum della Dragstar…stessi problemi…..ma che cavolo!!!!!

[il Brusco]

Dici? Quindi? 😯

[il Brusco]

Lo conosco moooolllltttooooooooo bene…secondo me scende intorno ai 3000
::mrgreen::

[Autore]

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