gianandrea

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  • in risposta a: SISTEMA COOL-SIDE E TAMPONE DI PROTEZIONE #67038
    gianandrea
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    quando la vedrete dal vivo vi piacera’… adesso porto avanti le borse laterali dal momento che mi son arrivate ::bb

    in risposta a: LA GOMMA DELL’UTENTE BULLDOG: QUALE E PERCHE’ #50443
    gianandrea
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    Siete fortunati quasi quasi vado a stare in romagna…. ::bb

    in risposta a: LA GOMMA DELL’UTENTE BULLDOG: QUALE E PERCHE’ #50441
    gianandrea
    Membro

    Adriano dipende dal gommista… piu’ o meno stronzo!!!
    Io per esempio ho l’attrezzatura molti miei amici comprano su siti o fiere per poi venir da me a montarle.. prendo 20 euro con equilibratura fatta staticamente (a mano) di gran lunga superiore a quella fatta con le macchine le quali il piu’ delle volte non son manutenzionate….

    in risposta a: SISTEMA COOL-SIDE E TAMPONE DI PROTEZIONE #67031
    gianandrea
    Membro

    Piu’ che abbassare renderla piu’ costante…!

    Per la forma opterei per un tronco di cono tipo filtro k&n non dovrebbe star male….

    in risposta a: SISTEMA COOL-SIDE E TAMPONE DI PROTEZIONE #67029
    gianandrea
    Membro

    Un pezzo di alluminio da 130:140 mm di diam. per una lunghezza di 100:130mm costa intorno alle 15:20 euro..aquistandolo da un tornitore come pezzo di sfrido
    Lavorazione a tornio 40 minuti..facciamo 40 euri… per un totale di 60 euro

    RESA:
    Non credo peggiori la situazione mandando in ebollizione la bull……!

    in risposta a: SISTEMA COOL-SIDE E TAMPONE DI PROTEZIONE #67027
    gianandrea
    Membro

    Non ci corre l’olio e’ solo estetico….! da quel poco che ricordo il secondo principio della termodinamica diceva che il calore che lambisce il corpo si dirige dove la temperatura e’ minore….Per tale motivo aiuterebbe se anche di poco a raffreddare parte della massa.

    ps. L’alluminio e’ solo quinto nella scala della conducibilita’ termica tra l’altro a basso costo i primi quattro sono il diamante,argento,rame,oro.

    Ricapitolando non ho fatto altro che realizzare un oggetto economico modificabile nella forma a vostro piacimento (anche di forma conoidale 😆 )che rispecchi il principio termodinamico sopra citato dando un tocco di originalita’ alla bulldog.. per male che vada non credo che la temperatura salga…dico male?????? :gr

    in risposta a: LA GOMMA DELL’UTENTE BULLDOG: QUALE E PERCHE’ #50431
    gianandrea
    Membro

    Con il 190 vorra’ dire che andrai solo dritto….!! Non esiste la regola gomma piu’ larga piego di piu’…! la larghezza e’ una componente legata alla potenza in modo da poterla scaricare a terra …In pista addirittura montano il 180 al posto del 190 ottenendo maggiori risultati nei cambi di direzione con tempi a cronometro inferiori…!

    ps: dunlop n°1

    in risposta a: SISTEMA COOL-SIDE E TAMPONE DI PROTEZIONE #67017
    gianandrea
    Membro

    Adriano tutto artigianale come sempre …. Non e’ altro che un disco alettato fissato sul lato destro dove e’ presente il finto cover fissato con le 3 viti m6 a 120° con la scritta yamaha.. si toglie e si mette questo dissipatore alettato di 134mm a sua volta funge anche da protezione in caso di scivolata. Inutile che vi dica che il calore del motore si trasmette in qualsiasi punto figuriamoci vicino al filtro olio e carter frizione..! Il vostro cover verra’ infine rimontato all’esterno inserito in una battuta appositamente realizzata in modo tale da contenerlo.. gli unici particolari da sostituire son le viti che ora misurano m6 per 70mm in acciaio inox TCEI ::ok

    in risposta a: Eccezionale kit pulizia moto #63735
    gianandrea
    Membro

    Panno e chante e clear al profumo di marsiglia sgrassa molto di piu’ del fulcron della arexon su qualsiasi superficie.

    in risposta a: SISTEMA COOL-SIDE E TAMPONE DI PROTEZIONE #67019
    gianandrea
    Membro

    @gianandrea wrote:

    -Migliora il raffreddamento del motore.

    -Proteggere il motore ed altri componenti in caso di caduta.

    -Corregge in parte la distribuzione dei pesi.

    in risposta a: Grossglockner #60760
    gianandrea
    Membro

    se e’ cosi ottimo….! quest’anno ci vado ::bb

    in risposta a: Grossglockner #60758
    gianandrea
    Membro

    Complimenti per la bull e’ bella e non poco … manco sembra piu’ lei!!!
    per quanto riguarda il grossglokner avevo sentito dire che avevano messo dossi artificiali a causa di gente che la scambia per una pista!!!
    ::ban

    in risposta a: Auguri Dagolino #66641
    gianandrea
    Membro

    @dagolino wrote:

    @robertogen wrote:

    che scarpine le regali?

    Dunlop , ne sento parlare un gran bene , anche dal mio amico gommista :mrgreen:

    Non ti conosco auguri da me…. ::bb quest’anno pure io di dunlop smartroad2 oppure qualifier2 e non sbagli maiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii le altre tutte pantofole de fonSEGA.. ::bb

    in risposta a: Illuminazione quadro strumenti a led #57362
    gianandrea
    Membro

    Dall’immagine brillano gli 80km/h ed i 180km/h la giusta velocita’ che con la bull si tiene viaggiando in relax oppure se si vuol tirare ::bb … Hai detto bene guardando l’originale la maggior luminosita’ cade proprio negli stessi punti a detta di cio’ significa che hai fatto un lavoro a regola d’arte…!

    ps: La luce blu non altera la percezione dei colori e non affatica gli occhi….direi piu’ che sufficiente per dire che la modifica e’ FUNZIONALE promossa a pieni voti ….. :gr

    in risposta a: ciao a tutti #66642
    gianandrea
    Membro

    grazie di cuore pure a te e famiglia un buon 2012 pieno di salute ::bb

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