Risposte nei forum create
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gianandreaMembro
@mauri70 wrote:
sono qui a chiedere pubblicamente scusa se durante la discussione con ponch71 qualcuno si possa essere sentito “offeso” dal linguaggio che ho tenuto in tale occasione..
Per stavolta sei perdonato 😆 …
gianandreaMembro@xla65 wrote:
sono lieto di far parte di questo forum sono di Roma ma vivo a Tagliacozzo AQ ho una Bt 1100 del 2003 bellissima.Ciao a tutti
piacere GIANANDREA buon proseguo
gianandreaMembroCon una normalissima bilancia da bagno .. La metti prima sotto la ruota anteriore e poi sotto la ruota posteriore ..Infine sommi i relativi valori
gianandreaMembro@malefico71 wrote:
io il cupolino vorrei cambiarlo solo perchè in autostrada mi da molto fastidio l’aria, già ero infastidito dalla vecchia moto e ora voglio un pò di confort, se giravo solo a velocità basse non avrei valutato di cambiarlo.
Ussignurr Giuseppe la bull in autostrada e’ un suicidio…!
gianandreaMembro@MOTOTURISTA wrote:
ECCOMI TORNATO DA FIRENZE ::icar::
Preso il libretto e il CDP 😆
Fatto e pagata l’ assicurazione 704,00 eurini 👿
Fatto e pagato il bollo 95,50 eurini 👿( Caz…o ma quanto rubano questi )
E sentite sentite,…….Domani mattina vado a prenderla finalmente 😆 😆 😆 😆
Assicurazione da 704 euro!!!!!!! hai assicurato l’Amerigo Vespucci..?
gianandreaMembro@gianandrea wrote:
@paolo wrote:
come da titolo ho montato i dyno fase 2 (getti+filtro e rimozione blocchi) che dire… una figata erogazione più lineare e senza incertezze scoppietta che è un piacere e aumento della potenza lieve, ma si sente si sente a tal punto che ogni tanto la frizione slitta srà anche che ho 47 mila km e la frizione non è nuovissima, ma prima non slittava inoltre sono una figata gli ululati del motore senza tappo dell’ airbox (come da fase 2) veramente consigliato
A conferma di quel che dici bisognerebbe fare un confronto con altre bulldog modificate in modo diverso… sei d’accordo?
Alquanto strano che tu riesca a sentire l’aumento di potenza con la frizione che slitta!!!!!! 😆
gianandreaMembroah! ok scusate non avevo capito..
gianandreaMembroScusate dove si dorme ? Un punto di riferimento dove trovarsi? dal momento che io verrei su il sabato… grazie
gianandreaMembroComplimenti….! Se mi permetti la chiamerei topolona dal momento che ha un bellissimo grigio… le modifiche che le hai apportato son esteticamente belle e semplici ..
gianandreaMembro@japolus wrote:
Ecco il mio anche se ho l’impressione che non ripari un granchè…
Riparera’ di piu’ …mah! non e’ il massimo!!!! zia canaia ….:evil:
gianandreaMembro@tiz wrote:
@gianandrea wrote:
@tiz wrote:
questi sono più sobri ma niente male lo stesso
http://www.ebay.co.uk/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110810564669#ht_4362wt_954
Scusa tiz ma quelli di serie cromati son molto belli..! >Della serie toglietemi tutto ma non gli specchi….. zio festerrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr 😆
Sono belli ma sono comuni , li montano decine e decine di moto , mi stupisco di te Gianandrea che ami le soluzioni fuori dal coro…. 😆
Vabbe’ fuori dal coro ci sta…con cognizione di causa! Che siano cosi comuni non e’ vero la maggior parte delle moto monta specchi grossolani e piuttosto scadenti di color nero tutta plastica …..!
gianandreaMembro@tiz wrote:
questi sono più sobri ma niente male lo stesso
http://www.ebay.co.uk/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110810564669#ht_4362wt_954
Scusa tiz ma quelli di serie cromati son molto belli..! >Della serie toglietemi tutto ma non gli specchi….. zio festerrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr 😆
gianandreaMembro@paolo wrote:
come da titolo ho montato i dyno fase 2 (getti+filtro e rimozione blocchi) che dire… una figata erogazione più lineare e senza incertezze scoppietta che è un piacere e aumento della potenza lieve, ma si sente si sente a tal punto che ogni tanto la frizione slitta srà anche che ho 47 mila km e la frizione non è nuovissima, ma prima non slittava inoltre sono una figata gli ululati del motore senza tappo dell’ airbox (come da fase 2) veramente consigliato
A conferma di quel che dici bisognerebbe fare un confronto con altre bulldog modificate in modo diverso… sei d’accordo?
gianandreaMembro@Tizio67 wrote:
Ho montato anche io il kit stage 2 . Oggi per la prima volta l’ho messa in moto direi che è una figata ma visto che è da ottobre che non la mettevo in moto l’avrei detto comunque hahahah.
Prossimamente la porto a verificare la carburazione anche se sembra che vada bene lampsChe getti hai montato?
gianandreaMembro@paolo wrote:
…. tranquillo in questo periodo mi diverto una cifra prendo soldi senza lavorare 😆 😆
fortuna che vivo a casa con i miei e non ho nessuno da mantenere se non me stesso
Un hobby piuttosto caro .. meglio mantenere una bulldog… 😆
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