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…si, in effetti vista l’ errata ragolazione probabilmente il danno alla frizione c’ è stato, anche se entro limiti accettabili.
Devo confessare che ho fatto un esame di coscienza con le mie necessità, ho provato un pò di moto e ieri ho acquistato una Tracer 700.
La Bull è stata la mia prima moto, con 10 anni di onorato servizio ed, anche se mi è sempre piaciuta soprattutto a livello estetico, dal punto di vista della maneggevolezza eveva troppi limiti per le mie esigenze, soprattutto nei viaggi in gruppo con moto di altra categoria o nei percorsi di montagna.
La Tracer al confronto sembra una bicicletta (pesa 50 kg in meno … anche per la tanta plastica) ed, oltre ad avere quello spunto in più che fa comodo nei sorpassi di auto, mi sento più sicuro sia nella tenuta di strada in curva che a livello di controllo del veicolo in generale. Importante per me perchè ora molti viaggi li faccio con mia moglie e, tra strade piene di buche e gente che non sa guidare o distratta allo smartphone, sapete bene quanta concentrazione in più sia richiesta quando si gira in moto (un amico è venuto a mancare da poco e mesi fa siamo stati i primi soccorritori di un brutto incidente).
Mi è venuto il magone ieri mentre portavo la Bull in concessionario … nel tempo l’ avevo personalizzata e la sentivo veramente MIA. Come la Tracer non sarà mai … ma il compromesso è accettabile.
Grazie ancora perchè i vostri consigli mi hanno aiutato comunque a sistemare la frizione in modo che al test del ritiro tutto filasse liscio (lo slittamento risultava minimo, tollerabile dalla concessionaria).
Mi spiace soprattutto non poter far più parte della vostra splendida comunità … spero comunque di incontrarvi in giro.
Bull Forever
