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altro indizio
dopo aver pulito tutto se faccio poca strada tipo casa-lavoro 5km non esce niente
se faccio un giro lungo tipo autostrada 140 km/h allora mi trovo le gocce di olio anche sugli stivali ::neutral::

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ciao Ponch
ho controllato ma non ho trovato niente che gocciola da sotto il serbatoio.
ho notato invece che c’erano delle scie di olio che uscivano anche da questo tappo

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Tanti Auguriiiiiiiiii

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4anni di salsedine…e nessun garage ::neutral::

L’ha tenuta sugli scogli
Complimenti per tutto l’ impegno che ci metterai ::e_wink::

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primo giro oggi con le PR3 (335km)
semplicemente una GODURIA ::e_biggrin::
Io non sono un “piegatore” e lo dimostra il fatto che avevo le M5 piatte
ma il feeling che mi hanno trasmesso da subito queste gomme è stato impressionante.
in percorrenza di curva la moto sembrava su un binario, sono arrivato ad 1cm dalla spalla, ( non penso che andrò più giù di così 😆 ) sono davvero sorpreso.
L’unica cosa è che sento più vibrazioni sul manubrio e sulla sella (oltre 80 km/h), forse per via degli intagli , molto più presenti che sulla M5

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io vengo proprio da metzeler M5 per 2 treni
erano a punta inizialmente ma ora dopo 8000 Km sono spianate al centro 😆
dove abito io è facile che esci col sole e torni bagnato, quindi ho optato per queste che mi sembrano più rain rispetto alle M5

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domani le monto anch’ io
solo che a me mi hanno fatto 320 euro ::mad:: – 30 euro di buoni carburante

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La mia è una seconda serie
Quindi mi sono già tolto dall’ impiccio ::mrgreen::
Peccato
Grazie comunque delle info

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È una cosa semplice?,
Ho anche un dubbio: il bloccasterzo?
Se devo prendere le chiavi per toglierlo allora tantovale ::rolleyes::

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hai provato questo?
https://www.macingo.com/trasporto-moto-scooter

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Grazie anche da parte mia

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Ciao Ago
se passi da Aosta ti faccio una copia del mio CD ::e_wink::

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Auguri di Buon Anno a tutti
e buon anno al Forum

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Ciao e benvenuto
Io vengo spesso in Svizzera con la Bulldog
ma dalle parti di Martigny , Verbier, Syon

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😯
Buono a sapersi

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