Diegone80

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  • in risposta a: Questa poi… #85612
    Diegone80
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    Ma dai, il primo ha messo la carenatura di una electra glide sulla bulldog?!?
    Gli altri seguono a ruota con scarichi inguadabili e la bulldog turbo…ma quanta roba ha attaccata sopra? 😯 😯 😯

    in risposta a: Giro 2014 ( 4-5-6 luglio ) #81937
    Diegone80
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    Ma dai Tiz, volevamo vederti fare il giovane con la moto da tamarro! ::mrgreen::

    in risposta a: una bulldog molto particolare #85069
    Diegone80
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    Ma no dai, sembra una moto di un cilena, avete presente quelli che hanno la opel corsa vecchia e ci appiccicano con il biadesivo le finte prese d’aria di plasica sul cofano, la finta marmitta maggiorata e la scritta gti della golf?
    Ecco, a me da proprio quell’idea…

    in risposta a: BMW RnineT #74798
    Diegone80
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    @pierdomenico wrote:

    @tiz wrote:

    Premesso che la Bulldog nel 2003 costava 9000 euro e adesso dopo 10 anni credo costerebbe anche lei sugli 11/12000 , dico che è difficile ormai trovare moto di una certa classe che non siano Jap al di sotto dei 15……. ::rolleyes:: ::rolleyes::

    Aggiungo che chi ha provato il BMW GS 1200 capisce perchè pur costando 15000 euro sia la moto più venduta in assoluto in italia ::mrgreen:: ::mrgreen::

    Io ho pagato la mia bull 1900 euro + copertoni e batteria maggiorata +o-2200
    La bmw è settevolte più soddisfacente del mio mostro?
    Perche pagare 13000 euro in più per avere 20 cavalli che non userò mai ? 🙂
    Mi costa 700 euro a cavallo 🙂

    Scusami Pierdomenico, ma che cavolo di discorso è il tuo?
    Tu hai pagato 2200 euro una moto di 10 anni, quella è nuova di zecca ed è tecnicamnte superiore alla tua.
    Guarda che forche monta la bmw e che forche monta la bulldog ad esempio…
    Concordo con tiz, se la vendessero oggi non costerebbe meno di 12000 euro la Bulldog, per cui questi discorsi non si possono fare.
    Certo, se costasse 2/3000 euro n meno non si griderebbe certo allo scandalo, ma la dotazione tecnica è di tutto rispetto e la roba buona costa, altrimenti se una moto si giudicasse solo dai cavalli e dal fatto che abbia 2 ruote avremmo tutti o quasi una er6 e via.
    Sul fatto ce i 20 cavali in più non li userai mai… bè, prova ad averli e vedi che li userai molto spesso! ::mrgreen::

    in risposta a: …ma po@@a put@@@a… #84915
    Diegone80
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    Deve essere un sport praticato a Genova Roby!
    Sono ancora in contato con la persona che ha acquistato la mia bulldog ed è di Genova!
    Bè, dopo qualche giorno in retromarcia gli hanno buttato giù la moto e stavano scappando, lui li ha rincorsi, li ha presi e dopo 2 schiaffoni fatti bene ha chiamato i vigili e l’ha sistemata con i soldi dell’assicurazione.
    Oggi l’ho risentito e mi ha detto che glie l’hanno buttata ancora giù, ma stavolta non ha visto nessuno e sono affari suoi…
    Tra l’altro il suo problema è più serio del tuo perchè si parla di forche storte o piastra…
    Insomma, fa fatica a girare da un lato…
    Ora la porterà dal meccanico e farà valutare i danni.
    A sta gente bisognerebbe spaccargli tutti i denti a legnate, altro che storie!

    in risposta a: BMW RnineT #74794
    Diegone80
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    Piccolo off topic…
    Certa che anche sta Indian non era per niente male… ::mrgreen::

    in risposta a: BMW RnineT #74793
    Diegone80
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    Sgraziata?!?
    Ragazzi, è vero che i gusti son gusti, ma se la vedete dal vivo sta moto e vi ci sedete sopra…
    Sta moto è un capolavoro ed ha finiture da paura, curatissima ogni singola vite…
    Meglio le guzzi?
    A me esteticamente le guzzi piacciono un sacco, ma, anche queste se le vedete dal vivo…
    Sono abbastanza ben fatte, ma poi si perdono in alcuni particolari un pò grossolani.
    Insomma, viste nella stessa giornata di persona il paragone non esisteva, fidatevi oppure andate a visionare di persona.
    Le moto non si possono valutare dai giornali oppure dalle foto su internet, bisogna vederle dal vivo e toccarle per capirne il reale valore.
    Detto questo a me la griso su strada è molto piaciuta, anche se la posizione è abbastanza sullo sportivo, a differenza, almeno da fermo, della bmw che invece è più naturale come posizione.
    Mio modestissimo parere ovviamente, ci mancherebbe… ::mrgreen::

    in risposta a: BMW RnineT #74792
    Diegone80
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    Come promesso…

    in risposta a: BMW RnineT #74789
    Diegone80
    Partecipante

    Anche se lo fosse mi sa che la tipa consuma molto più della moto! ::mrgreen::
    Più tardi ve ne posto una che ho fatto io con la stessa tipa, ma in posizione migliore! ::e_wink::

    in risposta a: cambio gomme……. #72142
    Diegone80
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    IO monto da sempre MIchelin e ne posso parlare solamente bene!
    Sulla bull avevo le road 2 e dopo 10000 km sembravano quasi nuove, inoltre non hanno mai avuto nessun tipo di incertezza, nemmeno sul bagnato, ed una volta ne ho presa a secchiate in montagna…
    Ora ho le 3 sulla MT e sono eccezionali anch’esse…
    Ottima durata, tenuta sempre ai massimi livelli e disegno bellissimo (almeno, a me piace un sacco), cosa vuoi di più? ::mrgreen::
    Ah, giusto per… sulla bulldog ho provato anche le bridgstone turismo che però risultavano un pò troppo toste per i miei gusti e le Diablo, ma a me (parere personalissimo) le diablo non sono mai piaciute tantissimo, sia sulla bulldog che sulla SV che sulla Versys…
    Vanno bene eh, ma il feeling che mi danno le michelin… 😯
    A me piacciono molto perchè hanno un’ottima durata, ma allo stesso tempo la tenuta è ottima ed inoltre sono tondissime, quindi ti danno una estetica davvero notevole e assecondano la piega.
    Le dunlop roadsmart non le ho mai provate, ma se ti vengono consigliate puoi stare tranquillo, i ragazzacci che le utilizzano li conosco e ci si può fidare! ::e_wink::

    in risposta a: Auguri Orchetto #84830
    Diegone80
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    Auguroni Orchetto!

    in risposta a: souvenir per il giro 2014 #81463
    Diegone80
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    Si si michele, ovviamente le scritte dietro ci vanno!
    Secondo me davanti ci stava bene lo stemma da solo e dietro mi piaceva come l’avevi postato tu, cioè con scritte sopra e sotto ed in mezzo il percorso, solo che secondo me sarebbe più bello stilizzato anzochè a mò di cartina stradale.
    Il discorso di togliere la moto era per fare qualche cosa di diverso dal solito visto che abbiamo problemi a reperire l’immagine della stessa ad una risoluzione decente.
    Questo secondo me eh, ci mancherebbe! ::mrgreen::

    in risposta a: souvenir per il giro 2014 #81460
    Diegone80
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    Che si fa, tagliamo la testa al toro e mettiamo lo stemma postato da rosso grandino (ma non troppo) e centrale?
    Secondo me viene davvero figa in questo modo la maglia!
    Se rimanessimo con l’idea dello stemma yamaha zona cuore lascerei comunque il solo stemma, senza scritte!
    Che ne dite?

    in risposta a: souvenir per il giro 2014 #81442
    Diegone80
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    Ragazzi, ma ve la butto li…
    Se Davanti al posto del solito disegno della moto ci mettiamo sul petto, zona cuore, la scritta (fatta magari un pò particolare) Yamaha Bulldog raduno 2014 (sopra yamaha bulldog e nella riga siotto raduno 2015), oppure più semplicemente il logo Yamaha che è sempre fighissimo e dietro quello che ha esposto rosso qua sopra, solo con il prercorso stilizzato?
    Alla fine si uscirebbe un pò dal seminato e si avrebbe una maglia totalmente differente dagli altri anni!

    in risposta a: Giro 2014 ( 4-5-6 luglio ) #81867
    Diegone80
    Partecipante

    Michele, per mangiare la sera si potrebbe andare in quel posto con posti a sedere fuori, praticamente di fronte al parcheggio dove ci sono anche posti per moto che fa anche da pizzeria.
    Hanno posti all’esterno, all’interno e al piano superiore.
    Non so il nome, ma tu sicuramente si.
    Inoltre ci sono andato 2 volte, una volta ho mangiato pizza, l’altra primo e secondo e si mangia benissimo, tra l’altro non si spende nemmeno molto, poi se si va in una ventina di persone sicuramente si riesce ad ottenere un buon menù fisso con 20/25 euro.

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