Risposte nei forum create
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@ggloria wrote:
vi posto la mia esperienza bull ed extra
le iridium su motori a basso numero di giri e compressione non particolarmente alta portano ad una maggiore tendenza all’imbrattamento e “brigosità” nella carburazione. situazione puntualmente verificata anche sulla mia bull (leggermente preparata), unico vantaggio teorico una maggiore durata
le ngk classiche sono un eccellente compromesso tra spesa durata e reperibilità così come le denso classiche (meno reperibili)
per chi volesse cacciare fino all’ultimo volt dai nostri cavi accensione ci sono le brisk classiche che dalla loro hanno una maggiore qualità dei materiali e della ceramicha e portano con se la “sensazione” di maggior allegria nel prendere giri.parlo di sensazione perchè al banco le migliorie, se ci sono, sono nel range di tolleranza dello strumento di misura. io uso queste e credo anche qlk del forum con soddisfazione
le candele ” speciali” torquemaster , brisk a scarica superficiale , 3 /4 punte ecc ecc sono salasso del portafoglio, nessun miglioramento, scompensi della carburazione.
Ti quoto!!!
@f4s4n0 wrote:
@Diegone80 wrote:
Dai Ponch, non fare così… 😆
Non la ho mai chiesta perchè avevo capito (evidentemente male) che, acquisito un certo livello nel forum, i contenuti protetti si sarebbero sbloccati, o hce comunque non la potesse avere chiunque la password, ma sono ben contento di averla se posso avere questo privilegio…
Se mi dai conferma ti scrivo in mp.ma si che te la daaaaaa!!!!Ponch è un amico di tutti i bulldogghisti e penso che tu hai dimostrato partecipazione fin da subito per cui….
Grazie Fasano!
Devo dire che infatti il buon Ponch me l’ha inviata subito…@bullbob wrote:
…non c’è molto da capire…
Non capisco che cosa ci sia di bello nel farlo…
Che butti via mezzo copertone?
Che puoi dire di avere fatto un giro?
Mah…@dagolino wrote:
@Adriano wrote:
Non voglio tirarmi dietro le antipatie di qualcuno…
ma… Max Biaggi… ma dai…
si, si… i titoli in 125 ed in 250… si, meritati…! ma da quando è passato in 500 ha trovato le scuse più assurde del mondo per non ammettere che non è mai stato in grado di sviluppare una moto! E’ un grande ad andare forte, ma solo se ai box gli consegnano una moto più che perfetta… ::a
E quando e’ andato alla Honda ufficiale e ha detto ” adesso ho capito perche’ Rossi andava cosi’ forte !!( Dalla Bibbia Motosprint)” Ma quell’anno li quante ne ha prese da Rossi appena passato alla Yamaha?????
Non so più come offenderlo…
Solo un pirla può dire queste cose prima di vincere qualcosa.
Infatti all’inizio ha detto sta cazzata, poi che risultati ha ottenuto a fine campionato?
Scandalosi come al solito.
Se fosse stata una persona più umile e intelligente magari avrebbe fatto qualcosa di più nella sua carriera motociclistica, mentre invece è stato praticamente cacciato dal mondo della moto GP…
