[Bulljan]

@reddrum wrote:

Tanto per fare un esempio, questo va bene?
http://www.brixiamoto.it/it/index.php?main_page=product_info&cPath=124_1522_1591&products_id=13822

Ed il prezzo vi sembra adeguato?

tecnicamentze dovrebbe andare ma io, che di meccanica ne so quanto Topo Gigio, chiederei ad uno esperto…

[Bulljan]

@ponch71 wrote:

Lo sto per montare ,ma sto anche facendo una mod. al mod.2002 per avere le 4 frecce ,percui io vado sul relais ,comunque che tu abbia il 2/3 fili cambia poco quello in più va a massa ………….per mè vai di relè …

Come sulla “Dama”, non posso che quotare in pieno

[Bulljan]

@ponch71 wrote:

Aspetta che ti do la misura del foro sul cerchio ………,adesso una piccolo OT ,perche monti quelle , ho auto l’occasione di vederne un paio di rotte ,semplicemente perche la forza centrifuga tende a storgerle verso l’esterno ,e non provi quelle in lega a gambo corto …….
Mi immagino già la risposta (perche mi piacciono ) ……….

stavolta hai sbagliato , non lo faccio per estetica (non è che mi facciano impazzire messe “a 90”) ma perchè la Stelvio le monta di serie e sono veramente comode per il controllo della pressione…

[Bulljan]

@ponch71 wrote:

Gian ……. ::ce hai cerchi marchesini ,brembo ………dai mò mi meraviglio che ti sei perso su un cucchiaino di acqua :gr

è che volevo la certezza dagli esperti

[Bulljan]

@enrico wrote:

credo di capire ciò che intendi ma non mi capita sulla mia, forse dipende dalle gomme, mal equilibrate, anche se strano però!

farei controllare il serraggio di tutti i bulloni, magari quelli che sostengono il motore!

é stata tagliandata da neanche 500 km da un bravo meccanico… magari pero’ ripasso e gliela faccio provare

[Bulljan]

è un po’ come un frullatore che ciclicamente (una volta si una volta no) mi gira sotto i maroni

[Bulljan]

pensate che esistono anche biemmevuisti simpatici (rari ma ci sono eh…)

[Bulljan]

ops, ho fatto una ca**ata… ::a capo mi sposti il post in Bulljan is back???

[Bulljan]

l’evoluzione continua

versione “coda lunga” 2, codone sagomato e verniciato:

[Bulljan]

@rosso65 wrote:

…Purtroppo Ponch sti cazzo di Svizzeri non fanno parte della Comunità Europea, e fanno un pò come gli pare, non mi far dire altro ::qq ::cap ::qq , Bulljan ci lavora e ne sa qualcosa, io ho la moglie che ci lavora ed io lavoro affianco a loro. NO COMMENT.!!!

confermo!!! io mi sono fatto rimandare i Db killer nuovi dalla G&G perchè quelli che avevo erano aperti alla base e qui ultimamente facevano i controlli con la fantomatica sonda (e quella passa…)

qui girano certi mezzi targati Canton Ticino che da noi non durerebbero 1 ora alla revisione forzata (scarichi piu’ sventrati che aperti e targhe dall’inclinazione orizzontale 😯 ) ma la targa stessa li salva in caso di controlli (i soldi se li fanno con noi frontalieri 👿 )

[Bulljan]

@ponch71 wrote:

Stringi un pochetino la vite centrale …..

a volte le soluzioni piu’ semplici…

[Bulljan]

@Diegone80 wrote:

@Bulljan wrote:

@Diegone80 wrote:

…Mi correggo io prima che arrivi il prossimo professore a farlo ::a

😈

Naturalmente sto scherzando! 😆

siamo in due, chiaramente ::beer

[Bulljan]

@Diegone80 wrote:

…Mi correggo io prima che arrivi il prossimo professore a farlo ::a

😈

[Bulljan]

@mich62 wrote:

molto probabilmente tenevo trppo l’aria tirata e tendevo ad ingolfarla (forse e quello l’odore strano) oggi l’ho tirata per circa 30 secondi e sorpresa e andata liscia e docile (ho fatto solo pochi km) ….bo spero che sia solo la mia incompetenza ……..ciao

bene allora, a parte la cavolata della carburazione “smagrita”, ci avevo preso… meglio così

[Bulljan]

appunto 😆

[Autore]

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