[Bulljan]

@reddrum wrote:

Invece il faro delle 3 foto sopra una volta tagliato il catarifrangente si monta con facilità o necessita di altre modifiche? Mi piaceva parecchio e volevo ponderare l’acquisto….

l’unico “problema” potrebbero essere le 2 viti ma devo fare un test… per collegare i 3 cavi basta adattareli all’attacco originale (io ho usato un morsetto elettrico a 3 vie senza complicazioni)…

[Bulljan]

arrivato e modificato (tagliata la parte del catarifrangente e cambiata una triste vite di tenuta della scheda led), l’unico dubbio è la lungezza delle viti di attacco al parafango che paiono un po’ troppo corte rispetto agli altri fari (ma sono a doppio filetto e facilmente sostituibili)…

[Bulljan]

@federicobt wrote:

Grazie a tutti !!!!

Federico

P.S. magari evitiamo i bovini “grassottelli” per non far arrabbiare le nostre bull… 😆

…potremmo pensare a qualche maialino ben tornito con una buona birra ::beer

potremmo sempre sacrificare lo sputerone… 😈

bentornato!!!

[Bulljan]

benvenuto da me e dalla “Dama”

[Bulljan]

qui una “panoramica”…

[Bulljan]

e mentre evolve ecco la “corta” con la nuova tinta all-black…

[Bulljan]

@ACE cafè wrote:

…

P.S. nella confezione delle leve nuove arrivate dalla Germania, era compreso nel kit di montaggio anche il flaconcino di frena-filetti….

le hai prese su ebay o da un negozio online?

grazie

[Bulljan]

@Diegone80 wrote:

Bello anche questo!

e sta evolvendo… 😆

[Bulljan]

@stefano63 wrote:

tu sai che ho il massimo rispetto per la dama per la sua eleganza e raffinatezza (e per il tuo buon gusto). 😆
Era solo un modo goliardico per esprimere un parere positivo ::beer ::beer

spero sia positivo verso il culo corto, altrimenti… de gustibus 😯 😯 … ::beer

[Bulljan]

mica devo farle la ceretta alla “Dama”…

[Bulljan]

@Adriano wrote:

E’ sempre stupenda…

grazie da parte della “Dama”… adesso dovrei fare un sondaggio, culo lungo o culo corto???

[Bulljan]

nel frattempo sto riverniciando in nero lucido il supporto targa corto… non si sa mai 😈

[Bulljan]

@mauri70 wrote:

nicola, potresti mettere anche qualche foto della bull con i roads montati? sono curioso di vedere come stanno sulla bull originale. grazie.

da qualche parte la foto di una mia Bull originale la dovrei avere…

[Bulljan]

@Bulljan wrote:

@nicola wrote:

ho montato i roads e ho notato che il rombo con i db killer montati è di poco aumentato rispetto a l’originale,mi chiedevo dato che se tolgo i db sara’ esagerato se si poteva fare qualche altro foro sul db e con quali risultati, qualcuno di voi ha gia’ provato ?

in teoria dovresti tagliare il Db alla base che dovrebbe essere chiusa, non so quanto qualche foro aiuti (sempre che tu non lo riduca un colabrodo)… in alternativa contatta Ponch che magari ti spiega la sua “modifica non ufficiale del Db”

chiaramente il Db tagliato e quindi aperto alla base é come non averlo montato in caso di controllo…

[Bulljan]

@nicola wrote:

ho montato i roads e ho notato che il rombo con i db killer montati è di poco aumentato rispetto a l’originale,mi chiedevo dato che se tolgo i db sara’ esagerato se si poteva fare qualche altro foro sul db e con quali risultati, qualcuno di voi ha gia’ provato ?

in teoria dovresti tagliare il Db alla base che dovrebbe essere chiusa, non so quanto qualche foro aiuti (sempre che tu non lo riduca un colabrodo)… in alternativa contatta Ponch che magari ti spiega la sua “modifica non ufficiale del Db”

[Autore]

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