Bulljan

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  • in risposta a: Prove Imola 2010 #55542
    Bulljan
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    @tiz wrote:

    @Bulljan wrote:

    ecco qualche immagine del mio sabato alle pove e superpole della Sbk del 25 setembre a Imola:

    Ma Tu sei quello con la tuta in pelle nerà o quello sponsorizzato Sterilgarda oppure quello Xerox ? :gr

    tuta nera, mi dona un sacco!!! :mrgreen:

    in risposta a: Prove Imola 2010 #55540
    Bulljan
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    ahhhh già, c’erano anche sti affari che facevano un gran rumore 😯 :mrgreen:

    in risposta a: Regolazione sospensioni anteriori #54922
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    @fabrizio wrote:

    Il pilota non fa’ il limite della moto!!!

    si ma nel mio caso ne limitava il potenziale :mrgreen:

    in risposta a: rugby #54905
    Bulljan
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    in risposta a: Auguri apollo #55090
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    Auguri ::beer

    in risposta a: Regolazione sospensioni anteriori #54920
    Bulljan
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    @ponch71 wrote:

    La bull ha un limite purtroppo ……………

    ne ha 2 di limiti, il secondo é il pilota somaro che non controlla la pressione ::q ::cap ::a

    in risposta a: luce targa #55051
    Bulljan
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    @dagolino wrote:

    @Bulljan wrote:

    sbaglio o c’é una tolleranza del +5% per l’inclinazione?

    Si , cmq. ho postato tutto l’art. 259 del Regolamento cds in sezione Leggi etc .
    per il posizionamento targa . :mrgreen:

    :gr

    in risposta a: luce targa #55049
    Bulljan
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    sbaglio o c’é una tolleranza del +5% per l’inclinazione?

    in risposta a: luce targa #55045
    Bulljan
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    @n7ppo wrote:

    L’omologazione non é un dato sufficiente “per se”, é valida solo se viene rispettata la condizione di omologazione, cioé il posizionamento sul veicolo. Se é omologata come luce targa e la targa stessa é angolata correttamente, il veicolo é in regola. Poi si può anche litigare con il vigile come ho fatto io a suo tempo nel lecchese quando avevo le frecce piccole…. omologate e montate correttamente.

    alla fine dei giochi é soprattutto questo l’importante.

    in risposta a: Regolazione sospensioni anteriori #54919
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    @ponch71 wrote:

    La bull ha un limite purtroppo ……………

    e si chiama forcella… però adesso l’ho indurita e testata ed è meglio…

    in risposta a: Regolazione sospensioni anteriori #54917
    Bulljan
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    @ACE cafè wrote:

    Significa che davanti sei MOLLE….e che per questa ragione, la moto tende a chiudere la curva…cioè nel momento in cui imposti la “piega” o quello immediatamente successivo senti la moto appesantirsi sull’anteriore e un pò tirarti verso il centro della curva… QUINDI INDURIRE ::beer

    effettivamente questa era la possibilità che avevo teorizzato… dici che ammorbidendo il mono il risultato sarebbe lo stesso?

    grazie ::beer

    in risposta a: Publicamente inizio a …………. #55000
    Bulljan
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    @n7ppo wrote:

    Sono onorato… ma il bauletto per la consegna delle pizze non c’entra proprio niente!!!! 😈

    mai dire mai, poi in questo periodo di crisi 😯 :mrgreen:

    in risposta a: Publicamente inizio a …………. #54997
    Bulljan
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    questa la dedico a nippo ::beer

    in risposta a: Publicamente inizio a …………. #54996
    Bulljan
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    @n7ppo wrote:

    Bella la GS Paris-Dakar, bravo…. lavoro pulito e direi quasi professionale! Complimenti

    grazie nippo, della Gs (nonostante l’aggravante di essere una bmw 😈 ) sono soddisfatto anche io :mrgreen:

    in risposta a: Publicamente inizio a …………. #54994
    Bulljan
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    io mi diverto con la grafica ma niente di che, cose tipo queste:

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