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ArktosPartecipanteCiao!
ArktosPartecipanteGrazie a tutti 😉
Oggi ho finalmente provato la moto con i nuovi terminali ed il cupolino alto. I Roadsitalia suonano davvero bene, e anche senza togliere il db killer danno grande soddisfazione. Il cupolino non è bellissimo, oggettivamente, e qualche turbolenza/rumore al casco la provoca, ma 130km di autostrada controvento senza accusare fatica a collo e schiena sono un fatto. Magari alternerò il basso all’alto in base a quel che farò con la moto…
Prossima spesa: modifica carburazione e bobine maggiorate 😉
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ArktosPartecipante🤗
ArktosPartecipanteGrazie mille. Giro tutto al meccanico, sperando sia in grado di procedere (o ci sono altre informazioni che posso trovare qui, sulla carburazione?).
Io avevo uno sconto del 20% per via della restituzione del vecchio casco, ma mi sembrano onesti (il nuovo casco su altri siti Internet sarebbe costato almeno 100 euro in più). E’ più scuro di quanto non sembri in foto, ma non alto come altri visti in giro…
Hanno anche il portapacchi ed i supporti hepko per valige laterali, che in nord europa vedo molto usati sulle Bulldog…
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ArktosPartecipanteCiao e benvenuto Giorgio anche da parte mia… 🤗
😊
ArktosPartecipanteGrazie Adriano!
Visto che ultimamente non sguazzo nell’oro, mi sono orientato sui terminali Roadsitalia “Ovale Black Titanium Long” (400mm). Il prezzo (380 spediti) è praticamente la metà del secondo più economico trovato in giro… Vedrò come va con e senza DB, e poi deciderò se mettere mano ai carburatori o meno (Kit Dyno 01 e filtro K&N?). Sulle bobone, ti prego, dimmi qualcosa di più perché non ne so nulla…
Poi ho dovuto ricomprare un casco integrale, perché il mio era proprio andato… Ho preso uno Shoei NXR in saldo da Louis Moto, risparmiando più di cento euro rispetto ai negozi (anche on-line) italiani, ma ho dovuto accontentarmi del colore disponibile per la mia capoccia… Non lo trovo orribile, ma insomma lo avrei preso bianco opaco… Mi piacciono neri opachi, ma poi in estate bestemmio.
Cercando il casco, però, ho trovato sia i telaietti laterali che il portapacchi della Hepko, solo che costano parecchio per me, quindi al momento mi accontento della Bagster da serbatoio e uno zaino… Poi si vedrà…
Ho preso invece, sempre da loro, un cupolino fumé più alto dell’originale ma decisamente meno di quelli visti in giro. Piccola spesa, alla cieca. Vediamo come mi ci trovo, altrimenti rimonto l’originale e pazienza.
Per gli specchietti, confido nel mio meccanico: se mi rimedia degli steli più lunghi (Burgman, grazie Fernando) bene, altrimenti mi metterò a cercare quelli che consigli tu, Fz6.
Ancora grazie a tutti per i consigli. Domenica scorsa ho fatto una fuga da amici in Umbria, e ho goduto come un riccio anche andando tranquillo 😉
ArktosPartecipanteA giugno sarebbe bellissimo, lavoro permettendo… speriamo…
Intanto ho fatto qualche giretto di puro godimento e non posso che confermare il feeling che prima potevo solo immaginare. Forse gli mancherà qualche cavallo, ma quando la moto ti trasmette certe emozioni, stai bene così, è la “tua” 😍😍😍
Vorrei solo provare degli scarichi un filo più aperti, per sentire meglio il pompone. E magari capire se c’è un senso nel telaietto/portapacchi per due borse laterali e nel cupolino maggiorato, perché – non so voi – ma io sono 188cmX120kg e sopra ai 130kmh, senza nemmeno tanto vento, non reggo molto… mi si stacca la testa… (ma forse dipende dal vecchio casco… attendo il nuovo). Ah! E come si fa con gli specchietti? Io non riesco a regolarli in nessun modo… Si trovano steli più lunghi o devo proprio comprarli nuovi? Grazie 😉
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ArktosPartecipanteGrazie mille!
Mi chiamo Giorgio, sono un vecchietto (54) e da qualche anno abito a Grottaferrata, ridente borgo alle porte di Roma… Vado su 2 ruote a motore dai 13 anni, e di moto ne ho cambiate veramente tante. Nel 2004, grosso modo, stavo per prendere la Bulldog ma ero indeciso per via dell’annunciato nuovo modello, non ancora in vendita, e per la concorrenza di una Kawasaki ZRX1200 che alla fine vinse… Ma mi è sempre rimasto il pallino, e finalmente… 😉
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