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@mauri70 wrote:
di che ti lamenti??
Di che mi lamento????
ti spiego solo che finito il pranzo abbiamo discusso sul menu di ferragosto… 😯
::capCon della gente così intorno tutti i miei sforzi in palestra sono stati vani… 🙁
Ma in fondo si…! Di cosa mi lamento? Poi ho tutto lì inverno per ri prendermi
Life is a journey, not a destination !
Certo… ponch va sempre dritto al sodo!
Quello che posso dire io è che , ovviamente, se si pinza l’ anteriore la moto tende a raddrizzarsi (la fisica purtroppo non è un’ opinione…) e quindi partire per la tangente della curva, mentre frenando con il posteriore ciò non accade… ma l’ efficacia della frenata è molto inferiore ed è sempre in agguato il bloccaggio della ruota…
Io mi chiedevo se potevano esserci degli accorgimenti del tipo quelli che mi insegnarono al corso di guida sicura per auto ormai quasi 20 anni fa per le frenate su bagnato: per evitare un’ ostacolo se freni bruscamente e le ruote anteriori si bloccano, sterza a sinistra – molla il freno – lascia che l’ auto scarti – controsterza a destra – frena con il massimo potere frenante!
E’ solo un esempio…Life is a journey, not a destination !
@robertogen wrote:
so di amici che mettono pochi grammi di zucchero bottiglia per bottiglia!!!che palle! ::beer
Io faccio così… come indicato nelle istruzioni… infatti, che palle! ::cap
Non ci avevo mai pensato a versarlo direttamente nel fermentatore…
Mi viene una perplessità però! Con la Nut Brown, quando imbottiglio riempio la bottiglia, verso lo zucchero con il misurino in dotazione e… se non tappo immediatamente si forma subito una gran quantità di schiuma di birra, mentre con la pilsner e la waizen non è successo… se verso tutto lo zucchero nel fementatore prima dell’ imbottigliamento, non è che mi affogo nella schiuma??? 😯 ::te
Life is a journey, not a destination !
