Risposte nei forum create
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@_Max79_ wrote:
Bhè insomma.. ho letto le varie recensione e guide, e non mi sembra esista una soluzione definitiva.. la sostituzione prevede da metter in conto, una ennesima rottura in futuro, e a 870euro (quando bastano) a botta… non son proprio bruscolini (non per me almeno)
Per carità, non mi permetterei mai di fare i conti in tasca a nessuno… ::a
Quello che intendo dire è che costa meno riparare la RL che cambiare moto… a meno che non si abbia più la voglia di avere ana 2 ruote sotto il sedere… senza contare che tutte le moto hanno bene o male i loro difetti, pensa che un amico con una CBR 600 si sta disperando perchè deve spendere 800 euro per sostituire il tendi-catena della distribuzione a 15000 km!
Vedila così, sulla bull siamo fortunati che la RL è l’ unica cosa che può rompersi (o meglio usurarsi di qualche decimo di millimetro…)
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