[Adriano]

Eh già… anche il 2018 se ne va… un altro anno sulle nostre spalle, ma anche sul groppone delle nostre cagne!

Le nostre Bull non guardano alle mode, loro se ne fregano…

Se ne fregano anche del tempo che passa, dopo 14 anni dal primo momento che hanno messo gli pneumatici su strada ancora oggi attirano gli sguardi sia in città che sui passi alpini.

Le Bull sono senza tempo, così come lo siamo noi!

Per noi l’unico tempo che passa, troppo velocemente, è quello che passiamo insieme al raduno… o durante le molte 8mai troppe) occasioni in cui ci ritroviamo in giro per l’Italia.

 

Grande Famiglia vi auguro un 2019 pieno di felicità, pace e soprattutto… di curve e tornanti il sella alla Bull !!! 🍻

Life is a journey, not a destination !

[Adriano]

E’ una H.O.D.

Life is a journey, not a destination !

[Adriano]

La formula del raduno ormai è collaudata.

Se i chilometri sono tanti ci si può organizzare partendo un giorno prima e cogliendo l’occasione per fare un bel giro per la nostra favolosa Italia 🍻

 

Life is a journey, not a destination !

[Adriano]

Io voto per la maglietta gialla e la scritta nera! ✌

Life is a journey, not a destination !

[Adriano]

Benvenuto coco !!! 😀

 

Tantissimi auguri anche a te ed ai tuoi cari!

 

Mi raccomando… tienici aggiornati sell’evolversi dell’acquisto e se hai bisogno di aiuto, anche solo per un consiglio, chiedi pure!

Life is a journey, not a destination !

[Adriano]

A me piace un bel po’!

 

Peccato che come sulla Truxton… non ci sto! 😣

Life is a journey, not a destination !

[Adriano]

Ciao Remo!

 

La sostituzione della frizione è una stupidata per uno come te 😉

Sono solo 2 le cose a cui devi fare attenzione.

La prima è la chiusura dei bulloni della molla spingidisco (o del kit Barnett nel tuo caso), va fatta tassativamente chiudendo i bulloni “a croce” e devi rispettare le coppie di serraggio.

La seconda è la regolazione della frizione (che non centra con la Barnett). Purtroppo mi è capitato di vedere moto con la frizione regolata male (coprattutto Dragstar 1100) che si erano fottute i dischi prematuramente perchè scivolavano leggermente.

Ovviamente con il kit Barnett la pressione da esercitare sulla leva sarà maggiore, anche con le molle standard. Per ora è uno dei motivi principali per cui non passo alla Barnett, preferisco avere la leva molto morbida… facendo molta montagna e soffrendo di mio di indurimenti agli avambracci preferisco non infierire.

Certo… se poi fai anche la frizione idraulica allora puoi permetterti anche le molle maggiorate!

Anche se con il tuo utilizzo le vederei inutili… servirebbero se decidessi di “liberare” per bene il BT e se tirassi delle gran manate di gas in salita 😉

 

Life is a journey, not a destination !

[Adriano]

Sicuramente!

Abbiamo un anno intero per pensare alla prossima location 😉

 

Life is a journey, not a destination !

[Adriano]

marvil scritto:

più di 1000 km per raggiungervi, bellissimo, mi piacerebbe.. ma non posso vedere la disponibilità dei traghetti da catania a napoli o salerno per luglio 2019.. pazientate

Marvil se riesci ad organizzarti per venire al raduno vedrai che non te ne pentirai mai!

Anzi… inizierai a vivere il forum diversamente. E’ vero… siamo rimasti in pochi, la Bull ormai ha qualche annetto sulle spalle… ma il gruppo che si è creato è diventata una famiglia!

Citando il mitico Fernando, ci piace un sacco pensare di avere la possibilità di spostarsi in giro per l’Italia e trovare sempre il modo di bersi una birra con un amico!

Per noi il raduno è come il capodanno, finito uno si inizia il trepidante conto alla rovescia per il prossimo!

Non importano i chilometri, la pioggia, il freddo od il caldo… l’appuntamento del raduno è diventata una “festa comandata” per noi 😆

Saremo tutti felicissimi di averti dei nostri a Macerata 🍻

Life is a journey, not a destination !

[Adriano]

✌✌✌

Life is a journey, not a destination !

[Adriano]

Grazie Admin !!! 🍻

Life is a journey, not a destination !

[Adriano]

Disastro… le Dolomiti come le abbiamo conosciute fino a domenica scorsa non esistono più… 😢😢😢

Life is a journey, not a destination !

[Adriano]

Ottimo!

 

Non vedo l’ora!!! 😃

Life is a journey, not a destination !

[Adriano]

Se ne era parlato tanti anni fa…

La questione verteva su questo aspetto: chi ha il coraggio di testare la tenuta di una forca progettata per una moto dal peso di cento e poco più chili su una bestia da 230 chili, a pieno carico, in due, in discesa da un passo?

Per di più si trata di una forca standard…

Le forche dell’R1 sono tutt’altra storia… steli rivesciati, progettata per pinzate in pista a più di 300 all’ora…

Dato che in entrambi i casi occorre procedere con delle modifiche importanti (anche quelle dell’R1 in origine sono più corte) tanto vale di farlo per quelle che garantiscono il risultato e la sicurezza migliori 😉

Comunque se te la senti di imbarcarti in questa avventura noi saremo qui a tifare per te!!! 😀

Life is a journey, not a destination !

[Adriano]

Volentieri!!! 😀

Spero la prossima stagione di riuscire a tornare in Toscana con la Bull, quest’anno ho dovuto mancare per cause di forza moggiore… 🙄

Life is a journey, not a destination !

[Autore]

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