Risposte nei forum create
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ANNUNCIO UFFICIALE:
Finalmente si inizia a vedere la luce alla fine di quel maledetto tunnel chiamato Covid-19 !!!
Le nuove date del Raduno 2020 sono state fissate dal 4 al 6 settembre , per cui tenetevi liberi da qualsiasi altro impegno per questo week-end e prenotate le ferie!
Quest’anno non sarà solo l’occasione per omaggiare il nostro grande amico Claudione all’ombra della Mole Antoneliana ma sarà anche, e per certi versi soprattutto, il nostro modo di festeggiare la nostra voglia di libertà.
Per favore postate qui di seguito nuovamente la vostra adesione, il numero e le taglie delle magliette.
Lo staff di yamahabulldog.com
Life is a journey, not a destination !
ANNUNCIO UFFICIALE:
Finalmente si inizia a vedere la luce alla fine di quel maledetto tunnel chiamato Covid-19 !!!
Le nuove date del Raduno 2020 sono state fissate dal 4 al 6 settembre , per cui tenetevi liberi da qualsiasi altro impegno per questo week-end e prenotate le ferie!
Quest’anno non sarà solo l’occasione per omaggiare il nostro grande amico Claudione all’ombra della Mole Antoneliana ma sarà anche, e per certi versi soprattutto, il nostro modo di festeggiare la nostra voglia di libertà.
Vi aspettiamo numerosi.
Per favore postate le vostre adesioni qui
Partecipanti Raduno 2020 – Torino dal 4 a 6 settembre (nuova data)
Lo staff di yamahabulldog.com
Life is a journey, not a destination !
In baita si sta bene… la stube fa il suo lavoro egregiamente… ma fuori ci sono 8 gradi!!!
Quando ripartiamo saliamo a Passo Staulanza, niene sosta. Scendiamo verso Palafavera e poi giù a Pecol, Forno di Zoldo, Longarone, costeggiamo il Lago di S. Croce lungo la statale Alemagna e facciamo sosta al Bolognese, tradizionale punto di ritrovo dei bikers di passaggio in zona.
Life is a journey, not a destination !
Prima di ripartire do un’altro sguardo allo pneumatico posteriore… chiuso completamente.
Ora ripartiamo, scendendo verso Selva di Cadore. Qui la discesa è ben più impegnativa rispetto alla discesa dal Falzarego e quindi metto nuovamente alla prova le Q2.
In frenata l’anteriore rimane composto e ben direzionale, sia in ingresso di tornante sia in fase di percorrenza l’anteriore comunica perfettamente cosa avviene sotto di esso e trasmette un’enorme fiducia. Anche il transito su tratti di asfalto umido non impensieriscono (con le precedenti Bridgestone BT 016 PRO mi ca*avo addosso quando vedevo umido a terra…).
A Selva di Cadore risaliamo la Val Fiorentina e ci fermiamo per pranzo a Baita Fiorita, ai piedi del Monte Pelmo.
Life is a journey, not a destination !
Scendiamo verso Cortina, costeggiando l’area 5 Torri… una delle zone più belle delel Dolomiti… anzi, del mondo intero!
Prendiamo per Passo Giau e qui è una goduria assoluta… è difficile tenere gli occhi sulla strada quando si è immersi in un paesaggio così spettacolare, a destra l’area 5 Torri, a sinistra i Lastoi di Formin e della Croda da Lago…
Stiamo procedendo in senso sontrario rispetto a quello in cui abbiamo percorso il passo al raduno, vi ricordate quella sequenza di tornanti che sembrava un infinito cavatappi? In salità è una goduria…
Qui ho provato a spingere le gomme oltre al limite di tenuta in massima piega, conosco benissimo questi tornanti stretti ed uno a destra esce particolarmente in contropendenza ed insieme all’asfalto sconnesso è una vera sfida… il posteriore è normale che parta, specialmente se il gas è aperto per uscire di slancio e ributtarsi in piega a sinistra. Il posteriore parte, ma con le Q2 è una manovra che diventa di routine… la moto non si scompone come al solito, riprende grip in sicurezza.
Arrivati al passo c’è appena un po’ più di vita, ma nulla a che vedere con l’invasione di bikers ed escursionisti provenienti da mezzo mondo che solitamente si accalcano qui su.
E’ anche l’ora dell’aperitivo…
Life is a journey, not a destination !
Giusto il tempo per caffè, brioche, rompere il mio cellulare e ripartiamo.
Raggiungiamo Busche, Sedico, Agordo, Cencenighe, Alleghe.
Le nuvole che ci hanno accompagnato fin qui sembrano volerci dare l’effimera parvenza di diradarsi… il sole risplende sul lago.
A Caprile iniziamo a salire verso il Passo Falzarego.
Fa sempre male passare per questa strada… un temo era immersa in uno splendido bosco di abeti secolari, ora completamente spazzati via da Vaia 😥
Le nuvole non si diradano, anzi… inizia a fare parecchio freddo, siamo abbondantemente sotto i 10 gradi.
Dopo pochi tornanti inizio a godere delle Q2, era da una vita che non mi sentivo quella sensazione di completa simbiosi con la Bull. Basta il pensiero e loro portano giù la moto in piega, senza l’odiosa sensazione di “caduta”, lei percorre il tornante ed esce d islancio senza richiedere il benchè minimo sforzo sullo sterzo. Il controsterzo, di fatto, con queste gomme è perfettamente inutile. Evidentemente il profilo degli pneumatici è perfettamente calibrato e si sposa alla perfezione con la ciclistica della Bull.
Prenderci gusto, anche troppo… è un attimo.
Arriviamo in cima al passo in un attimo. Non c’è nessuno… solo noi… i bar sono chiusi, così come la funivia. Desolazione totale…
Uno sguardo allo pneumatico posteriore. La cera ormai è solo un ricordo, la gomma è chiusa completamente a destra, a sinistra manca un centimetro più meno… non male ste gomme in un giorno freddo come questo!
Life is a journey, not a destination !
