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@fabrizio wrote:

Ciao e benvenuto!!!

Allora siamo gia’ in tre veramente vicini!!!! Io sono di Modena e c’è un’altro di Bologna!!!
Se viene una giornata di sole vi vengo a trovare per un caffè.

Ti ho spostato il messaggio nella giusta sezione!!!! Qui siamo pignoli……

Ho la moto al momento ricoverata anch’io ….cambio olio dischi frizione eliminazione AIS …..ma alle prossime ci sono per un caffè…tenetemi informato….

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Un saluto di benvenuto alle new entry……con piacere vedo… un’altro Bolognese….

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Colore nero anche per me …..

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La spiegazione ..posso testimoniare.. è quasi perfetta ..il mio amico elettromeccanico ha parlato in questi termini……cuscinetti + normale revisione… 100euro….indotto / avvolgimento + revisione 200euro….non so cosa costi un motorino nuovo.. ma buttare quello mi sembra stupido….tentare di tenerlo di scorta lo definirei prudente visto che la Bull con il motorino non ci và tanto d’accordo!!

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Anch’io ci sono sempre….e sono in attesa che il meccanico che ha le forcelle mi faccia un preventivo sulla sostituzione degli steli che a mio avviso devono avere la lunghezza degli originali…quindi caro Walter continua a tenerci informati…e non avere peli sulla lingua se devi parlare di soldi….quando sarà il momento te li porto di persona anche se dovesse trattarsi di un anticipo….

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Elettromeccanica S.E.R.M. snc via del carrozzaio 7/2 40138 BO tel. 051/ 533616….o lo spedisci direttamente qui poi ci penso io…..o telefoni personalmente …in questo caso avvertimi prima di chiamare.. così gli parlo e gli rinfresco la memoria sul problema …che poi meglio lo spiegherai tu successivamente a lui ….tienimi informato

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Le mie foto sono già presenti…vedere (ogni promessa è debito Bullbicolor di ACE cafè quasi finita..) si devono solo trasferire nello spazio foto (le nostre bull)

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Proprio l’altra sera… credo sabato scorso ho incontrato un amico che non vedevo da tempo che mi racconta di una nuova avventura lavorativa….sapete dove?….ufficio commerciale estero Moto Morini …per farla breve sono già stato invitato a vedere la piccola catena di montaggio….è a 10 km da casa mia..e chissà che non ci scappi un giretto…il Corsaro 1200 veloce mi piace molto …ma anche il 9 1/2 non è male …vi saprò dire.. ( P.S. Rosso65 ) sono stato proprio ieri dal mio amico che riavvolge motori elettrici…. da 100 a 200 EURO la spesa ..vorrebbe vederlo per fare un preventivo esatto…ne ha rifatto uno pochi giorni fà per una Gold Wing….fammi sapere come sei messo..

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Come hai fatto a mettere le foto nello spazio dedicato…..è roba che puoi fare da solo ….o ci vuole il permesso dell’Admin….

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Sai se chi te l’ha venduta l’ha tenuta molto ferma…..Ti faccio questa domanda perchè si tratta di una moto di notevole peso…. e stando ferma per altro su cavalletto laterale quadra le gomme molto in fretta….anche io l’ho comprata usata e aveva fatto 6 mesi in salone esposta….al primo giro dondolava leggermente l’anteriore a bassissima velocità …difetto che spariva con l’aumentare dei giri…. e il posteriore dava l’idea che l’albero di trasmissione facesse un impercettibile rumore sempre andando pianissimo…..col passare dei giorni usandola spesso i difetti sono spariti evidentemente le gomme hanno ripreso la forma originale

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Mi risulta…. che ora proprietari di Bull nero e argento nel sito siano 3 (te compreso ) ….ovviamente…saluti da un gemello Black and Silver

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Io vado oggi a trattare il prezzo delle forcelle r1….le piastre che hai fatto eseguire dal tuo amico Remo quanto costerebbero pressappoco…..range di prezzo considerando una piccola produzione in serie……tipo 4 o 5 interessati…..

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Io uno che riavvolge motori elettrici in genere lo conosco vuoi che mi informi….non sò se per i motori di avviamento valgono le stesse regole……

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Grazie Taft …gentilissimo

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Benvenuto….saluti da Bologna

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