Tagliandi e garanzia Yamaha

[Bulljan]

forse dipende anche dalla qualità dell’olio usato, sicuramente, come in ogni cosa, la qualità alla fine conta…

[fabrizio]

Mi sa che a cambiare olio ogni 5000 km abbiate tanti soldini da spendere!!!!
Se dovessi fare quella media di cambio a parte mio fratello che mi spara a vista, visto che me lo da lui, ma il suo fornitore sarebbe felice…… Comunque!!!! Ognuno lo cambia quando gli pare!!!!

[n7ppo]

Un anno o diecimila km – che poi per me più o meno è lo stesso…
…”obbedisco” a zia Yamaha, e alcuni di voi non saranno neanche tanto sorpresi!

[Alen]

Ricapitoliamo:

Prima tagliando a 1000 km
Secondo (così facciamo contenti tutti) a 7500 km
Terzo e così via sempre ogni 7500 km percorsi
Se poi la moto rimane ferma per lungo periodo si suggerisce un tagliando generale ma senza cambiare l’olio…può andare?

😉

[rosso65]

Dopo un anno l’olio comunque si cambia anche se si son fatti meno dei km previsti, questo detto da quasi tutti imeccanici sia di auto che moto.

[fabiettobt]

io conto di portarla una volta all’anno, subito dopo il risveglio dal letargo…… 😉

[Anonymous]

@rosso65 wrote:

Dopo un anno l’olio comunque si cambia anche se si son fatti meno dei km previsti, questo detto da quasi tutti imeccanici sia di auto che moto.

Meccanici e venditori d’olio….. 🙄 🙄 😈

In questo caso, sulle confezioni d’olio dovrebbe esserci la data di scadenza……

[Anonymous]

@gaucioso wrote:

Ma a voi quanto costano i tagliandi?
Io ho il primo, quello dei 1000 gratis ma poi gli altri quanto vengono a costare? 🙄

Il primo 100 euro eseguito ai 1000km
😛
Il secondo 100 euro eseguito a 4600 Km e il terzo 100 euro eseguito a 5200 ❗

[fabiettobt]

io dovrei viaggiare intorno ai 150/160

[Anonymous]

Io ho fatto solo il tagliando dei mille km a 118 euro, poi ho lasciato scadere la garanzia……

Per tornare al discorso principale, se mamma Yamaha consiglia 10.000 km, secondo me questo è di sicuro un intervallo molto “prudente”, accorciarlo ancora non serve….
Poi i controlli senza dubbio più spesso, ma molti li facciamo da soli.

L’unica cosa che sostituisco più spesso del normale (per una mia fissa), è il liquido dei freni

[Anonymous]

secondo tagliano a 6000 circa…
164euro

[Anonymous]

@Giassai wrote:

Il secondo 100 euro eseguito a 4600 Km e il terzo 100 euro eseguito a 5200 ❗

Ma così hai fatto un tagliando dopo “600 km” dal precedente????? A che scopo?

E vogliamo parlare dei danni ambientali, del cambio olio così frequente???? 😆 🙄

[Anonymous]

ho lasciato la moto ferma per 1 anno. L’olio in questo caso non è stato cambiato (quello che mi ha detto il meccanico) e nemmeno i filtri. Cosa mi ha preso a fare 100 euro non lo so, ma il tagliando l’ho fatto eseguire per non far decadere la garanzia. Sei obbligato (se vuoi che la garanzia non decada) a eseguire 1 tagliando all’anno! 😉

[Anonymous]

forse bisognerebbe aggiungere una voce: “quando lo chiede la cucciola”…io l’ho appena fatto a 11700 perché scriveva change oil. prezzo mi pare accettabile, 420€ comprese candele e nuove scarpe metzeler z6. più avanti vi dirò sulle gomme, per ora massima prudenza (il meccanico mi ha terrorizzato ripetutamente su quanti, lui in testa, si sdraiano con le gomme nuove ancora scivolose…)

[rosso65]

@robertobe wrote:

forse bisognerebbe aggiungere una voce: “quando lo chiede la cucciola”…io l’ho appena fatto a 11700 perché scriveva change oil. prezzo mi pare accettabile, 420€ comprese candele e nuove scarpe metzeler z6. più avanti vi dirò sulle gomme, per ora massima prudenza (il meccanico mi ha terrorizzato ripetutamente su quanti, lui in testa, si sdraiano con le gomme nuove ancora scivolose…)

Le gomme nuove hanno una cera ma si consuma abbastanza in fretta nel giro di poche centinaia di km, non esagerare specialmente adessso che fa freddo che hai già problemi per far andare in temperatura le gomme.Occhio, ciao

[Autore]

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