Home › Forum › …::OFFICINA::… › surriscaldamento
- Il topic è vuoto.
-
AutorePost
-
18 Giugno 2008 alle 20:23 #4486
Anonymous
Membroragazzi vi chiedo come mi devo comportare in estate ammettendo ch
arrivi. la moto visto che viene raffreddata con l’aria mi dicevano di non
tenerla accesa da ferma per evitare che si grippi il motore corrisponde ha verita’.mi hanno ancha accennato ad una modifica per il raffreddamento dell’olio motore tramite un radiatore piccolo.(il radiatore della diana 2 cv).
fatemi sapere 🙄18 Giugno 2008 alle 21:24 #23213Rudy
Partecipante😯 stai scherzando ❓
19 Giugno 2008 alle 1:19 #23214ACE cafe
PartecipanteChi ti ha raccontato queste STUPIDAGGINI COSMICHE..??
19 Giugno 2008 alle 7:05 #23215fabiettobt
PartecipanteAssolutamente nessun problema ….. certo scalda, ma non ha bisogno di nessuna modifica per risolvere il problema, che poi un problema non è!
😉19 Giugno 2008 alle 7:32 #23216Orchetto
Partecipante… ma no! Non è vero niente 😐
Io la uso tranquillamente in città (Milano, Monza, Sesto S.Giovanni ecc. ecc.) e ti assicuro che l’unico che soffre sono io… 😕
Ciao!!19 Giugno 2008 alle 10:28 #23217Anonymous
Membro…addirittura grippare il motore…. 😯
forse se la tieni accesa ferma dopo 3 giorni è probabile…. 😛
…ovviamente scherzo 😉Comunque nessun problema ravvisato se non che, come dice il buon orchetto, l’unico che soffre sono io
😉
Ti ricordo che vivo quasi in africa, quindi quì fà Caldo con la C maiuscola….e tu dovresti saperne qualcosa 😉
19 Giugno 2008 alle 19:36 #23218fabrizio
PartecipanteDio nn tenerla accesa e ferma 2 ore… Magari soffre un po’……
Dalle informazioni che ho io si potrebbe fare il raffredamento dell’olio con un radiatore, certo nn da 2 Cv. ma forse tipo Monster. Il problema è sapere esattamente nel carter cosa forare…..
19 Giugno 2008 alle 20:39 #23219Anonymous
MembroCon 1 amico meccanico ricordo d aver messo 1 radiatore olio preso da 1 aftermarket Harley ed averlo montato su 1 dragstar 1100. Allora forammo il coperkio del filtro in ingresso ed uscita ma nn serve a gran ke!!!! Esistono poi delle tolleranze tra pistone e cilindro diverse x i raffreddatia liquido e ql ad aria tanto ke è noto i secondi sono golosi d’olio, specialmente i mono.
19 Giugno 2008 alle 22:24 #23220Anonymous
Membrograzie ragazzi questo ragazzo che mi detto queste stron…………………. 👿 lavora con me’ da un paio di giorni e’ ho potuto constatare che e’ contro la nostra amata bull.
mi hanno detto che lui non fa’ altro che parlare di moto ma io se continua
a parlare male della bull vi giuro da buon meridionale che gliela faccio pagare di brutto.mi vendico anche per le cazz…….che mi ha detto per quanto riguarda la modifica per il raffred dell’olio.
come dice swilo la mia preoccupazione era perche’ io in agosto porto il mio amore in africa con temperature da record.28 Giugno 2008 alle 13:52 #23221rosso65
Partecipante@peppotto wrote:
grazie ragazzi questo ragazzo che mi detto queste stron…………………. 👿 lavora con me’ da un paio di giorni e’ ho potuto constatare che e’ contro la nostra amata bull.
mi hanno detto che lui non fa’ altro che parlare di moto ma io se continua
a parlare male della bull vi giuro da buon meridionale che gliela faccio pagare di brutto.mi vendico anche per le cazz…….che mi ha detto per quanto riguarda la modifica per il raffred dell’olio.
come dice swilo la mia preoccupazione era perche’ io in agosto porto il mio amore in africa con temperature da record.A mio parere andrebbe impiantato un raffredamento a liquido nella testa del tuo amico cosi viene raffedata meglio ed evita di dire fregnacce come dice Ace Cafè ” COSMICHE “
28 Giugno 2008 alle 13:54 #23222ponch71
Partecipante@ radiatore piccolo.(il radiatore della diana 2 cv)fatemi sapere <img src="{SMILIES_PATH}/icon_rolleyes.gif" alt= wrote:
Di questa cosa parlavano sul sito tedesco 😉
-
AutorePost
- Devi essere connesso per rispondere a questo topic.