Scarichi: quali e a quanto??

[fabrizio]

Si aprono le danze di un nuovo ed appassionato post………

Ho idea di montare gli scarichi, visto che dopo aver sentito Tiz e capito le semiutilita’ anche la mia meta’ si è convinta, adesso pero’ nasce il vero problema!!!!

Cosa comprare?? A quanto?? E dove??

Premessa: non vorrei spendere i miliardi ma non vorrei neanche dei rottami di silenzioatori. A questo punto accetto consigli, impressioni, performance, indirizzi…….. Insomma tutto quello di utile per me e per altri utenti che vogliano affrontare il grande passo……

[ponch71]

http://www.akrapovic.it/ e non sbagli ………..altrimenti io ho ho optato 2 volte per i laser………..
…………..Walter………

[fabrizio]

Certo che l avelocita qui non manca……… Vado a vedere costi di questi scarichi!!!!

Ma Laser non ha un sito???

[ponch71]

http://www.laserexhausts.com/

[fabrizio]

Visti…… certo non a buon mercato….. la ricerca continua!!!

Al momento i piu’ convenienti sono gli X Racing ma non so se sono validi!!

[ponch71]

Con i laser spendi non come akrapovic che per me sono al top,ma son finiti bene i colletori saldature perfette al tig non castroni,per mè un buon compromesso qualità /prezzo.
………….Walter………..

[fabrizio]

Dei laser non ho trovato il prezzo… Controllo meglio!!!!

[Rudy]

per conto mio ,guarda solo l’estetica quelli che ti piacciono di più ,e lascia stare le prestazioni ,per tirare fuori i cv ci vuole ben altro, ci sarebbe un discorso troppo lungo da fare.

[Anonymous]

@Rudy wrote:

e lascia stare le prestazioni ,per tirare fuori i cv ci vuole ben altro, ci sarebbe un discorso troppo lungo da fare.

Sono d’accordo… lasciando stare le prestazioni, a me piacerebbe soprattutto risparmiare i kg.

Tra i modelli in commercio, ce ne sono (o qualcuno ha già montato) che abbiano la stessa omologazione di quelli di serie???

[n7ppo]

Sì però gli Akra costano veramente TANTO (1300 Euro) e non sono omologati per la strada!!!

[Anonymous]

Quelli che mi piacciono di più sono questi spagnoli..

mi pare sugli 800 euro 😕

[n7ppo]

D’accordissimo, come avevo già postato qui: https://www.yamahabulldog.com/bbforum/viewtopic.php?t=245

[Anonymous]

Un rumore che però non mi piace proprio… praticamente come le originali..
http://www.youtube.com/watch?v=-WHMaWLDenY&mode=related&search=
i GPR.. a rombo “spaccano” di brutto.

A finiture, anche questi sono fatti benino.. fano però un pò tribolare a montarli (quelli ovali) sul lato destro.

Diciamo che le rifiniture son OK, chi ha progettatto il lato destro è un vero castrone! 🙂

[Anonymous]

Io ho G&G ovali in titanio leggerissimi 520 euro omologati con certificato; rimuovendo DBKiller rombo da paura.
Siccome ci sono gà passato secondo me le differenze tra i terminali sono principalmente 3: estetica, materiale esterno e materiale fonoassorbente interno. La prima è personale, la seconda incide sul peso, sull’estetica, sulla durata e un po’ anche nel rombo. La terza incide sulla manutenzione: il fonoassorbente andrebbe sostituito ogni 10000 km, se è di qualità scadente va sostituito prima.

Lamps

[Anonymous]

@brunner wrote:

La terza incide sulla manutenzione: il fonoassorbente andrebbe sostituito ogni 10000 km, se è di qualità scadente va sostituito prima.

Ma parli anche degli scarichi originali?

Perché a sostituire il fonoassorbente io non ci ho mai pensato, anche la manutenzione ufficiale non ne parla….

[Autore]

Post