questo serve a tutti

[MOTOTURISTA]

[paolo]

ma gonfiare le gomme delle auto ad esempio col silicone per renderle addirittura anti proiettile non è una pratica nuova anzi….

[Anonymous]

azzarola però è comodo…non buchi mai più!!!
e quanto costa questo trattamento ?
esiste per tutti i comuni mortali ?

[japolus]

che figataaaaaaa!!!!!!!!!!!

Born to Lose - Live to Win

[Anonymous]

troppo una figata passi e ripassi sui chiodi e niente…le gomme fachiro !!!

[Michele]

…interessante…bisogna sapere il prezzo e la durata del trattamento per valutare…

Essere, non apparire.

[Adriano]

Avevo già visto questa soluzione… non ricordo se qui od in un altro forum… ma la mia perplessità rimane sempre la stessa: come sarà la tenuta di strada??? In fondo gli pneumatici da moto sono studiati per deformarsi in curva… pensate alla Metzeler che invece di utilizzare mescole diverse usa carcasse a rigidità variabile… 😯

Life is a journey, not a destination !

[novenovetre]

@Adriano wrote:

Avevo già visto questa soluzione… non ricordo se qui od in un altro forum… ma la mia perplessità rimane sempre la stessa: come sarà la tenuta di strada??? In fondo gli pneumatici da moto sono studiati per deformarsi in curva… pensate alla Metzeler che invece di utilizzare mescole diverse usa carcasse a rigidità variabile… 😯

Sicuramente è una soluzione per non rimanere a piedi, per quello che riguarda la tenuta di strada ho qualche dubbio in merito 😯

[Anonymous]

se intendete dire cosa combina quella roba all’interno della gomma penso che non ci siano problemi probabilmente ha una massa e consistenza irrisorie, se invece intendete dire come sarà la tenuta dopo….quella dipende da quanta gomma hai asportato con la foratura…mica passi ogni minuto su assi inchiodate !!! 😆 😆 😆
penso che con normali forature il battistrada non subisca influenze particolari…d’altronde esiste la riparazione con vulcanizzazione a freddo da sempre…o sbaglio ?

[Michele]

Credo che quel materiale sia talmente “molle”, visto che si deve richiudere su se stesso, che non dovrebbe compromettere la deformazione della carcassa, però va tenuto in considerazione.
Altro rischio è una reazione chimica con la gomma del pneumatico che possa alterarne le caratteristiche…qualcuno dirà: si, ma se è fatto apposta…meglio essere sicuri, visto che non abbiamo una carrozzeria intorno…

Essere, non apparire.

[ponch71]

@Michele wrote:

Credo che quel materiale sia talmente “molle”, visto che si deve richiudere su se stesso, che non dovrebbe compromettere la deformazione della carcassa, però va tenuto in considerazione.
Altro rischio è una reazione chimica con la gomma del pneumatico che possa alterarne le caratteristiche…qualcuno dirà: si, ma se è fatto apposta…meglio essere sicuri, visto che non abbiamo una carrozzeria intorno…

D’altronde c’è un disastro di materiale che viene venduto alquanto omologato e poi a distanza di mesi viene ritirato dai mercati alquanto non omologato o inquinante …………………….In questo paese non è vietato produrre e vendere ed acquistare , ma è vietato installare ………

[Anonymous]

Io credo che la gomma dovrebbe potersi deformare in curva come previsto perche’ il silicone (o quello che e’) non riempie completamente lo spazio interno e sembra comunque un materiale molto morbido, tanto da incunearsi nel foro appena questo viene procurato…

[Autore]

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