Quali gomme ?

[Anonymous]

dunlop top qualifir, montate nel 07/2005 con 6000km. ultimamente ho fatto 2 giri da totale 550km di pieghe e poi in genere mi piace buttare giu la moto, in ogni caso non so se per l’eta della gomma o per la guida o perchè è normale ma da qualche giorno mi sembra di guidare con l’anteriore sul bagnato, sento il manubrio lento e che tende quasi a chiudersi in piega….difetto gia riscontrato con le originale che erano spiattellate di brutto e quando arrivavano allo scalino sentivo llo sterzo chiudersi. evidentemente ho la spalla poco consumata e il resto quasi finito……………prevedo un cambio gomme imminente. cosa consigliate ?????

[Rudy]

Sono arrivato al dunque anc’ io 😥
provo le MEZ m3 280Eu
Con le diablo strada mi sono trovato male 😥 , gomma post. Dopo 5500Km con battistrada ancora buono , (come sul bagnato) .Gomma anteriore Finita, battistrada inesistente .

[n7ppo]

Vai Rudy, spero che tu ti trovi bene come me… ❗

[Rudy]

Spero bene ,cosi mi divertirò senza il magone che mi ritrovo nei tornati stretti ,
e non solo quelli. 😆

[Anonymous]

Su InMoto di questo mese danno al primo posto le M3 (migliori sull’asciutto) a parimerito con le Michelin Pilot Power (migliori sul bagnato). Subito dopo danno le Diablo Corsa e poi le Continental Sport Attack. Per ultime le Dunlop Qualifier, Avon e poi Bridgestone.

[n7ppo]

@brunner wrote:

Su InMoto di questo mese danno al primo posto le M3 (migliori sull’asciutto) …

Io ve l’avevo detto a Maggio, miscredenti!!! 8)

[n7ppo]

@Rudy wrote:

Sono arrivato al dunque anc’ io 😥
provo le MEZ m3 280Eu
Con le diablo strada mi sono trovato male 😥 , gomma post. Dopo 5500Km con battistrada ancora buono , (come sul bagnato) .Gomma anteriore Finita, battistrada inesistente .

A propoz, 280 = davanti+dietro, vero ❓

[Rudy]

si si 280Eu davanti dietro, montate collaudate ecc.ecc.

[Anonymous]

Vado con le Mez Z6 da piu’ o meno 3000km (montate a 270euri) e posso dire di trovarmi proprio bene (ma non ho la sensibilità dell’esperto per giudicare…. 🙄 ).
Comunque vanno in temperatura dopo almeno cinque minuti, rendono la Bull molto agile e reattiva(ma in confronto alle Z3 di primo equipaggiamento ci vuol poco!!).
Specialmente sul bagnato danno molta confidenza; sto provando a piegare un po’ piu’ del lecito ed ancora non ho trovato i limiti…. 🙄

Dal lato estetico mi piace molto la post. ( 💡 una furbata l’assenza del battistrada al centro, nel punto di maggior usura – tanto l’acqua la dovrebbe togliere l’anteriore….).
Mentre il battistrada ant. mi piace meno: un po’ old-style….. 🙁

[fabrizio]

Ragazzi per capire meglio le coperture in commercio mi è sembrato giusto inserire nella sezione tecnica del sito un bell’articolo comparso questo mese su InMoto dove hanno fatto una comparativa.

https://www.yamahabulldog.com/tecnica.html

Io l’ho trovato l’interessante, se ci volete dare una letta……..

Il file è zippato perchè ho preferito scansire tutto e salvare diretto in pdf, se ci dovessero essere problemi per la decompressione del file apriro’ post nella sezione del forum piu’ idonea e mettero’ il link.

Siccome questa discussione è diventata incredibilmente lunga pensavo di chiudere e di aprire una nuova!!! Spero di non fare un torto a nessuno!!!!

[Autore]

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