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Grazie uagliù 😀
puoi usare la paglietta per il più grosso e poi esiste un kit di lucidatura alla brico ,sono due paste ,una per sgrossare e una per lucidare viene fornita con le spazzole da applicare sul trapano
@fabiettobt wrote:
@tiz wrote:
@fabiettobt wrote:
questa intendevo …..
Si vede che Fabietto è ” over enta ”
a parlato il ragazzino ……..
Da quando ho la moto mi sento 20 anni di meno
Io gli scarichi li ho cominciati a lucidare questo inverno.
Io ho comprato: 1 kg di paglina come da foto, polish, sidol. Da montati si fatica e nn poco. Ma sidol e polish fanno il loro lavoro.
Da smontati si usa lo spazzolone da mola a muro con la paglia e ben umidificato e con un velo di sidol e alla fine un bel giro con il panno e il polish. Unico problema di questa ultima fase: fai uno sporco del 32……
Ma garantisco del risultato finale
Ammappa….bè io vorrei pulirli alla meglio adesso, poi magari in inverno me li smonto anche.
Ragazzi e per i alette dei cilindri scorticate che mi dite?
Lascio perdere?
io ho avuto lo stesso problema sopratutto dal ritorno di un viaggio a giugno. La moto era così sporcha che all’inizio non mi rendevo conto. Poi visto che dalle marmitte veniva via poco e restavano opache mi è venuto un lampo di genio: un po di anni fa abbiamo acquistato delle pentole della AMC e assieme davano delle creme per la pulizia e manutenzione con la relativa spugnetta…. 😯 miracolo!!!!! TANTO OLI DI GOMITO però va via tutto
personalmente ho usato una specie di paglietta che paglietta non è ma che assomiglia più a cotone, leggermente abrasiva e inumidita con non so cosa,
è un prodotto chiamato “NEVR DULL” 😉
me lo ha prestato un amico ed ha fatto davvero miracoli!!!
se cercate su google o ebay lo trovate, non costerebbe molto ma il problema sono le spese di spedizione 🙄
cmq davvero tosto ❗
@fabiettobt wrote:
questa intendevo …..
questa è ottima ….. i miei erano diventati bronzati ma con una punta di pasta levagraffi sopra ho fatto un bel lavoro !