Pesi manubrio

[ptcruiser]

@Pino wrote:

Le saldature sono ok.
Probabilmente sono stati sostituiti i foderi (questo spiega perchè sono cosi nuovi dopo 40000 km) ma gli steli all’interno sono danneggiati!! che rabbia!! 👿 👿

mi dispiace……. ::cry::

[ponch71]

@ptcruiser wrote:

potrebbe avere preso un colpo….dai un occhiata alle saldature del telaio……. ::cry::

Urto frontale / laterale dx con piegatura forcelle fino a toccare il motore ,schiacciamento serbatoio guancia sx con il manubrio tutto a circa 50km/h la bull ne viene fiori indenne 😆 😆 😆 😆

[Pino]

@ponch71 wrote:

@ptcruiser wrote:

potrebbe avere preso un colpo….dai un occhiata alle saldature del telaio……. ::cry::

Urto frontale / laterale dx con piegatura forcelle fino a toccare il motore ,schiacciamento serbatoio guancia sx con il manubrio tutto a circa 50km/h la bull ne viene fiori indenne 😆 😆 😆 😆

quasi indenne!! 😆
Non mi resta che provare con dei pesi ancora maggiori di quelli originali ::e_surprised:: ::e_surprised:: che magari assorbono le vibrazioni!! Se nemmeno questo funziona, mi sa che mi tocca tirar fuori il salvadanaio!!

[ponch71]

@Pino wrote:

@ponch71 wrote:

@ptcruiser wrote:

potrebbe avere preso un colpo….dai un occhiata alle saldature del telaio……. ::cry::

Urto frontale / laterale dx con piegatura forcelle fino a toccare il motore ,schiacciamento serbatoio guancia sx con il manubrio tutto a circa 50km/h la bull ne viene fiori indenne 😆 😆 😆 😆

quasi indenne!! 😆

é quella che ai visto in fase di montaggio 😆 😆

[Pino]

😯 😯 😯 😯 😯

non l’avevo capito!! Ma quindi la tua è una “resuscitata” !! 😆

[ponch71]

@Pino wrote:

😯 😯 😯 😯 😯

non l’avevo capito!! Ma quindi la tua è una “resuscitata” !! 😆

Si , è per questo che poi sono nate tutte le modifiche , l’anteriore modificato mi è costato meno dell’originale nuovo ( era il 2005 e di usato non c’èra neancora nulla in giro ) …….

[Pino]

Secondo te se metto più peso riesco a risolvere qualcosa sulla mia? o conviene pensare già alle forche nuove??

[Adriano]

Cambia prima gli pneumatici, visto che sono rovnati ne va anche della tua incolumità… magari visto che ci sei fai controllare al gommista se i cerchi sono ammaccati o storti… ::e_wink::

Life is a journey, not a destination !

[Pino]

Certo, quello era già in programma! Spero possa servire anche questo.
Grazie dei consigli ragazzi!!

[ponch71]

@Adriano wrote:

Cambia prima gli pneumatici, visto che sono rovnati ne va anche della tua incolumità… magari visto che ci sei fai controllare al gommista se i cerchi sono ammaccati o storti… ::e_wink::

::e_biggrin:: ::e_biggrin::

[kart_piu]

Ho modificato il manubrio montando un Rizoma MA001A con i riser originali.
Per i contrappesi ho fatto cosi.
Prima del lavoro:

Dopo aver filettato con maschio M16 e tornito il contrappeso ricavandoci filettatura M16

Avvitare mettendo un po’ di frenafiletti e via. ::e_biggrin::

[Adriano]

Sul mio ho fatto fare (a Ponch) la filettatura da 14, ma non mi fidavo a filettare i contrappesi perchè rimaneva poca “carne” e temevo che con il loro peso si spessassero… per cui ho fatto rimuovere al tornio la parte che tu invece hai filettato e poi ho inserito due bulloni a testa svasata (anch’essi opportunatamente torniti per entrare a filo nei contrappesi).

Life is a journey, not a destination !

[ptcruiser]

io ho messo 2 tasselli per cemento armato……sembrano saldati!!….. ::mrgreen:: ::mrgreen::

[Autore]

Post