perdita olio

[diktiz]

E questa 😯

mi perde olio dal carter di destra
qualcuno di voi sicuramente sa qualcosa che io non so? ::neutral::

[ponch71]

Non è che cada da sotto il serbatoio che c’è il tubetto di recupero …..

[diktiz]

ciao Ponch
ho controllato ma non ho trovato niente che gocciola da sotto il serbatoio.
ho notato invece che c’erano delle scie di olio che uscivano anche da questo tappo

[diktiz]

altro indizio
dopo aver pulito tutto se faccio poca strada tipo casa-lavoro 5km non esce niente
se faccio un giro lungo tipo autostrada 140 km/h allora mi trovo le gocce di olio anche sugli stivali ::neutral::

[Rudy]

Dal tappo che hai tolto è difficile che arrivi sopra al basamento.prova a stringere un po i raccordi dei tubi che portano l’olio sulla testata

[diktiz]

li ho stretti , ma erano già stretti ( ho fatto meno di 1/4 di giro)
e poi non è da li che esce
a me sembra che esce dal carter.
c’è una guarnizione li?
magari sarà da cambiare?

ho anche notato un calo di livello dell’olio a metà tra il min e il max
e la frizione che slitta se tiro le marce dalla 3° in poi, ma è migliorata però dopo il rabbocco dell’olio( non so se c’ entra qualcosa)

[Adriano]

Hai mai dovuto smontare quel carter?

Dal tappo di ispezione può capitare che trasudi olio, se l’o-ring si deteriora… è capitato anche a me… ma che da li l’olio risalga su è davver odifficile che accada ::e_confused::

Life is a journey, not a destination !

[diktiz]

Quel cater ( quello di destra) non l’ho mai smontato
Non so neanche cosa c’è dietro.
Sarei tentato di smontarlo ma se non è una cosa grave lo lascerei anche così.

[Adriano]

Non è che per caso hai lo sfiato del cilindro posteriore che si è sfilato e sgocciola giù?

Life is a journey, not a destination !

[diktiz]

Adesso ho rimontato tutto.
Tanto qui sono gli ultimi giorni di bel tempo.
Alla prossima primavera quando farò il cambio dell olio
guarderò dietro quel carter come è messa la guarnizione.

[Autore]

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