Anch’io come Madsmok ho sempre pensato che la BT ha aperto un filone che avrebbe dato vita ad una nuovo modo di vedere la moto, vedi appunto serie MT e le vendite di queste moto stanno dimostrando la strada intrapresa dalla Yamaha e credo che continuerà così, basti pensare cosa ha creato in questi vent’anni ( v-max ,tdm) categorie di moto inesistenti , la serie MT sta andando abbastanza bene e allora perchè tanto pessimismo sul fatto che la Yamaha non dovrebbe produrre più la Bulldog, già il fatto che qualcuno ha vociferato un probabile entrata della MT02 ciò vuol dire che in Yamaha qualcosa bolle in pentola, magari non sarà di imminente uscita, a mio parere la Bulldog è venuta fuori in un momento in cui le supersportive erano più quotate e lei ha rappresentato un pò il calimero della situazione, ma con gli anni credo che le abitudini dei motociclisti siano cambiate, fateci caso quante moto ora vengono prodotte che hanno cilindrate stratosferiche ma con potenze un pò ridicole rispetto alla cilindrata , sono moto che sfruttano molto la coppia motrice senza badare troppo alla velocità e credo che un pò tutto il mercato motociclistico si stia orientando verso questo genere ed io francamente sono abbastanza fiducioso per quanto riguarda il futuro della Bulldog, magari non sarò condiviso dagli altri, ma io la vedo così e sì che di motori in casa Yamaha nè hanno vedi il 1300 che credo sia un evoluzione del vecchio 1100 adeguato alle nuove normative antinquinamento, adesso in questi giorni debutta anche il nuovo motore 940 su un modello custom, io credo che bisognerà aspettare ,quanto tempo ci ha messo a rifare il nuovo v-max e guardate cosa è venuto fuori.
