nuovo KIT RUota Libera

[ponch71]

@Techmik76 wrote:

Ste cose mi fanno veramente inc…e come una bestia! 👿

Prova a fare un pò il cambio , poi sai ci devi aggiungere il trasporto e calcola che le produciamo noi ……
http://www.socalmotorcycles.com/new_vehicle_list.asp?sid=05932581X3K29K2007J10I00I13JAMQ409R0&Manufacturer=9&Category=1&CatDesc=Motorcycles

http://www.motorbox.com/moto/listino-nuovo/ducati/15/l/

[Techmik76]

Si’ si’ ma e’ vergognoso…
Si va dai 700-800 euro di differenza per una 696 agli oltre 4000 di una Diavel Dark… 👿

[Anonymous]

chi l’ha comprata? ::mrgreen::

[kart_piu]

Ho comprato ieri il kit in Inghilterra a 156 eurozzi non originale yamaha, ma a detta di altre persone che l’hanno provato funziona. Si starà a vedere… 😯

[ptcruiser]

@kart_piu wrote:

Ho comprato ieri il kit in Inghilterra a 156 eurozzi non originale yamaha, ma a detta di altre persone che l’hanno provato funziona. Si starà a vedere… 😯

::e_confused:: ::e_confused:: ::e_confused::

[Adriano]

@kart_piu wrote:

Ho comprato ieri il kit in Inghilterra a 156 eurozzi non originale yamaha, ma a detta di altre persone che l’hanno provato funziona. Si starà a vedere… 😯

Hai provato a fere i test dei metalli impiegati?
La questione sta tutta li…

Conosco anch’io molte persone che l’hanno montato (principalmente dragsteristi) ma oltre ad essere contenti per il risparmio immediato non possono testimoniare nulla in fatto di affidamilità od eventuali altri danni che possono incorrere…chi sceglie di montarla senza prima condurre i dovuti test sceglie di rischiare danni forse più ingenti ::e_wink::

Come dice il nostro dottore… se tutte le ruote libere del mondo sono fatte in una determinata maniera, come mai questa è fatta in maniera completamente diversa??? Ed il problema della RL originale non è la maniera in cui è fatta… ma il suo sopttodimensionamento! Oltre il fatto di essere di una misura fuori standard…
Il Kit inglese ha il doppio dei “biscottini”, è vero… ma ad una prima analisi visiva nessuno può garantire che sia più resistente dell’originale… o che peggio, appunto, non ceda in maniera più disastrosa… non ci sono dati che indichino quali metalli e/o lavorazioni siano stati impiegati, in definitiva si tratta di scommettere sull’affidabilità di un ricambio le cui origini sono ignote o di spenderere qualche centinaio di euro in più e di acquistare il kit originale modificato ::e_wink::

Life is a journey, not a destination !

[kart_piu]

Mi avete fatto prendere paura!!! Ma ormai è tardi ::cry::

@Adriano wrote:

@kart_piu wrote:

Ho comprato ieri il kit in Inghilterra a 156 eurozzi non originale yamaha, ma a detta di altre persone che l’hanno provato funziona. Si starà a vedere… 😯

Hai provato a fere i test dei metalli impiegati?
La questione sta tutta li…

Conosco anch’io molte persone che l’hanno montato (principalmente dragsteristi) ma oltre ad essere contenti per il risparmio immediato non possono testimoniare nulla in fatto di affidamilità od eventuali altri danni che possono incorrere…chi sceglie di montarla senza prima condurre i dovuti test sceglie di rischiare danni forse più ingenti ::e_wink::

Come dice il nostro dottore… se tutte le ruote libere del mondo sono fatte in una determinata maniera, come mai questa è fatta in maniera completamente diversa??? Ed il problema della RL originale non è la maniera in cui è fatta… ma il suo sopttodimensionamento! Oltre il fatto di essere di una misura fuori standard…
Il Kit inglese ha il doppio dei “biscottini”, è vero… ma ad una prima analisi visiva nessuno può garantire che sia più resistente dell’originale… o che peggio, appunto, non ceda in maniera più disastrosa… non ci sono dati che indichino quali metalli e/o lavorazioni siano stati impiegati, in definitiva si tratta di scommettere sull’affidabilità di un ricambio le cui origini sono ignote o di spenderere qualche centinaio di euro in più e di acquistare il kit originale modificato ::e_wink::

[Rick Rock]

e che c…o!!!! cambiata lo scorso anno!!! mi è costata 1200€ circa

[Daddy-Oz]

Vi metto qui un “link” per un kit ruota libera che costa “quasi niente”, attenzione, soltanto 10 articoli ::e_wink::

http://www.ebay.fr/itm/STARTER-CLUTCH-HD-ENHANCED-ROLLER-YAMAHA-V-STAR-XVS-VSTAR-DRAGSTAR-BULLDOG-1100/370951772071?_trksid=p2045573.c100033.m2042&_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20140423084956%26meid%3D45e0545f7b7a4814915587264e8ceb80%26pid%3D100033%26prg%3D20140423084956%26rk%3D1%26rkt%3D4%26sd%3D370951772071

[Daddy-Oz]

Qui un altro link…, ma la spedizione soltanto in Francia… 20 kit in vendita…

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/694950087.htm?ca=13_s

[kart_piu]

E’ quella che ho preso io
ma lo pagata meno.
Se la vuoi quando mi arriva te la do 🙂

@Daddy-Oz wrote:

Qui un altro link…, ma la spedizione soltanto in Francia… 20 kit in vendita…

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/694950087.htm?ca=13_s

[Daddy-Oz]

@kart_piu wrote:

E’ quella che ho preso io
ma lo pagata meno.
Se la vuoi quando mi arriva te la do 🙂

@Daddy-Oz wrote:

Qui un altro link…, ma la spedizione soltanto in Francia… 20 kit in vendita…

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/694950087.htm?ca=13_s

Grazie a te, ma per il momento non ne ho bisogno… ::e_wink::
E spero di non avere a farlo…, almeno per molto tempo ::razz::

[Adriano]

Forse non capisco io… ::e_confused::

Il primo è il kit che si trova in Inghilterra a 150,00 euro… che però non si sa in che materiale sia fatto e non ha la modifica con la frizione…
Mentre il secondo non capisco, ma sembrerebbe l’originale !?!

Life is a journey, not a destination !

[ptcruiser]

con questi kit non ci capisco più nulla…… ::rolleyes:: ::rolleyes::

[ptcruiser]

cmq bisogna considerare che anche del nuovo kit originale ancora non si sa la durata nel tempo……..

[Autore]

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