Il sito degli amanti della Yamaha Bulldog
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8) solo, dove lo fatto riparare mi a preso 300 euri per il serbatoi porcapupazza 👿 👿 👿
Con la BULL non sono mai caduto…(tocco ferro perchè non accada mai)…ma ci sono andato vicino un paio di volte!!…non sò se FABRIZIO si ricorda l’episodio del “brecciolino” in un giro domenicale in appennino….
Sapete cosa vi dico?…..che quando si mette di traverso e fà sentire il suo dolce peso….te la fai letteralmente sotto …..mi è capitato anche in frenata d’emergenza… per una mancata precedenza lungo un viale, che percorrevo con Monica, a 80/90 km ora……dopo aver scalato 2 marce ed aver strizzato i freni, il posteriore ha bruscamente scodato e si è intraversata!!…..Grazie a qualche santo misericordioso ce l’ho fatta, ma le braccia e la gamba con la quale ho dato una pedata per terra, le ho sentite di ricotta….TROPPO PESANTE
@ACE cafè wrote:
….TROPPO PESANTE
Infatti…. 🙄 🙄 🙁 😕
… si va bene è un po pesante, ma alla fine (soprattutto senza scarichi originali) pesa un po’ piu di un fz6 (se non sbaglio pesa 200kg circa) ed è un 1100
@paolo wrote:
… si va bene è un po pesante, ma alla fine (soprattutto senza scarichi originali) pesa un po’ piu di un fz6 (se non sbaglio pesa 200kg circa) ed è un 1100
A parte il peso , sono gli equilibri di bilanciamento che non sono molto indovinati 🙄 🙄 a parità di peso , una GRISO è molto più gestibile e maneggevole 😉
non dimentichiamo che la bull non è nata per essere performante,anche se l’aspetto incazzoso inganna!!!!
C’è da rosicare quando vedi a tua “bella” a terra, un pò dolorante, sconsolata, ma credo che l’importante è di rialzarsi in piedi tu, e vedere sdraiata lei….messaggio un pò fatalista…grattatevi i maroni quando lo leggete
@cikofreestyle wrote:
.grattatevi i maroni quando lo leggete
sgratt… sgratt…..