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4 Agosto 2011 alle 19:30 #62764AnonymousMembro
Benvenuto :gr ::we
4 Agosto 2011 alle 20:16 #62765Diegone80PartecipanteCiao Luca, ben arrivato!
Complimenti per la moto, davvero bella, ma il serbatoio di che colore è?
Inoltre sono contento che finalmente ci sia un nuovo acquisto nono molto lontano dalle mie parti! :gr4 Agosto 2011 alle 20:35 #62766AnonymousMembroIl serbatoio sembra abbia la copertura in pelle 😯
4 Agosto 2011 alle 21:06 #62767Diegone80PartecipanteSi, intendevo dire di che colore fosse sotto il coprisebatoio in pelle, che tra l’altro ho anche io!
4 Agosto 2011 alle 21:32 #62768ponch71Partecipante@Diegone80 wrote:
Complimenti per la moto, davvero bella, ma il serbatoio di che colore è?
Blu ?????
5 Agosto 2011 alle 5:58 #62769Diegone80PartecipanteEh, lo so Walter, tutto ci porterebbe a pensarlo, ma se fosse bianco con una bella strisciona blu in mezzo o il contrario?
5 Agosto 2011 alle 7:15 #62770AnonymousMembrobella, poi con il filtro K&N chissà che bel rumore di aspirazione… :gr
5 Agosto 2011 alle 9:29 #62771AdrianoModeratoreDomandina… il filtro K&N è diretto? è stato eliminato l’ airbox???
Io curioso… ::a
Life is a journey, not a destination !
5 Agosto 2011 alle 14:20 #62772AnonymousMembro@Diegone80 wrote:
Si, intendevo dire di che colore fosse sotto il coprisebatoio in pelle, che tra l’altro ho anche io!
Che pistola, non ci avevo pensato ::sr
5 Agosto 2011 alle 14:55 #62773Diegone80PartecipanteE di che!
5 Agosto 2011 alle 16:23 #62774AnonymousMembroRibadisco la mia totale ignoranza nel reparto motori, la moto è di colore blu e ha il copri-serbatoio in pelle nera. Ho notato che il blu del serbatoio sembra un pochino più spento di quello dei cerchi, forse è anche per quello che merita molto di più con la cover.
Il filtro è effettivamente un K&N “Fast by Ferracci”, non saprei dire come è montato, sò solo che nella scatola dei rimasugli che mi hanno dato c’è lo scudetto BT1100 in metallo con il blocchetto nero che lo tiene su, quindi presumo che sia stato fatto un discreto lavoro di adattamento.
Purtroppo avendo un normalissimo GIVI modulare, ad alte velocità non riesco ad apprezzare molto il sound della moto oltre il BLBLBLBLBLLBLBLBL del casco sotto l’effetto del vento. Quello che ho potuto notare è un certo mugolio/ronzio quando la moto “prende” un po’.
Se poi un giorno capirò come si vede come è stato montato un filtro dell’aria, sarò ben lieto di rispondere a tutte le vostre domande…
5 Agosto 2011 alle 16:29 #62775AnonymousMembroil filtro K&N è diretto, tutto l’airbox ormai non serve più a niente, se c’è ancora Luca potrebbe utilizzarlo come portaoggetti…
5 Agosto 2011 alle 16:44 #62776AnonymousMembro@bullbob wrote:
il filtro K&N è diretto, tutto l’airbox ormai non serve più a niente, se c’è ancora Luca potrebbe utilizzarlo come portaoggetti…
Ti dirò: io sono più inclinato verso l’estetica, e devo dire che sto fungone che mi spunta a destra della moto non mi ha mai convinto… ma tutti mi dicono che la rendono particolare, quindi cerco di farmela piacere…
5 Agosto 2011 alle 17:03 #62777ponch71PartecipanteTutti lo possono montare cambiando l’air box con quello specifico che è in commercio ……
Per il blu del serbatoio , non l’ho ne dedotto o quant’altro , ma si vede benissimo alla base della copertura in cuoio …………….6 Agosto 2011 alle 7:13 #62778AdrianoModeratore@Lüca wrote:
Quello che ho potuto notare è un certo mugolio/ronzio quando la moto “prende” un po’.
E’ il classico rumore da frullatore del BT…
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