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AnonymousCiao ragazzi con estrema cortesia di un ragazzo del forum della tdm sono riuscito ad avere la scatola filtro della 850…ho letto in altri topic che alcuni di voi hanno modificato il tappo che si andrà a sostituire con il nostro….in che modo? Si ottengono benefici?
ps:si possono utilizzare altre parti della scatola filtro del tdm 850 oltre il tromboncino d’ingresso aria?
fabrizioCiao
Monti il solo coperchio, se vuoi puoi togliere la lamella di plastica che la divide, ma alla fine non cambia nulla, io l’ho fatto e non è variato quasi nulla. Per il resto dell’air box lo puoi lasciare al suo legittimo proprietario!!!!
Se prprio deve cambiare completamente cavi via l’air box e monti i due filtri laterali!!!
AnonymousCoi due filtri conici laterali sara difficile carburare? che getti ci vorranno? Non ne vale la pena vero?
Anonymous@sadden wrote:
Coi due filtri conici laterali sara difficile carburare? che getti ci vorranno? Non ne vale la pena vero?
Era uno dei primi lavori che volevo fare perchè sicuramente respira meglio e sono stupendi…poi mi sono chiesto : e quando piove ? …molti hanno avuto problemi quindi ho rinunciato.
tiz@Madsmok wrote:
..poi mi sono chiesto : e quando piove ? .
E quando ti fermano i vigili per un controllo ? 😈 😈 😆 😆 😆 😆 😉
Anonymous@tiz wrote:
@Madsmok wrote:
..poi mi sono chiesto : e quando piove ? .
E quando ti fermano i vigili per un controllo ? 😈 😈 😆 😆 😆 😆 😉
quella sarebbe stata la seconda domanda….
tiz@Madsmok wrote:
@tiz wrote:
@Madsmok wrote:
..poi mi sono chiesto : e quando piove ? .
E quando ti fermano i vigili per un controllo ? 😈 😈 😆 😆 😆 😆 😉
quella sarebbe stata la seconda domanda….
😆 😆 😆 😉
Anonymousio li monto i filtri esterni k&n e vado tranquillo
mich62@emixiano wrote:
io li monto i filtri esterni k&n e vado tranquillo
Foto ed impressioni siamo curiosi !