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Ciao Mdg,
ti dico subito una cosa; passare dalla XT660 alla Bull è come passare da una Mini ad un Audi A8 😯
I consumi se superi i 4.000 giri diventano quasi imbarazzanti 😕 , se ti tieni sotto quella soglia è tutta un’altra musica, io sono riuscito a toccare i 25Km con un litro… 😉
In montagna la guida è eccezionale, il motore ha un tiro dai bassi regimi che la rende sempre pronta, quasi (forse meglio) come un monocil.
Personalmente frequento molto la tua zona (Nago-Torbole, Val di Ledro, Passo del Ballino, Vigo Lomaso, Ponte Arche ecc ecc) e sulle tue strade mi rimane difficile non divertirmi con la Bull… 8)
Qualcuno ha riscontrato dei problemi al motorino d’avviamento, ma è un problema che ha toccato perlopiù le versioni del 2002.
La mia è un 2004 con 22.000 Km e non ho avuto nessun tipo di problema, in questi anni ho solo cambiato olio filtro e pastigle freni… per il resto è tutto ok!
Ho trentasei anni e guido le due ruote da quando avevo otto anni (ho cominciato con il Trotter di mia mamma, quando tornavo da scuola lo predevo di nascosto
), posso dirti che mi trovo molto bene con questa moto… 😉
Adesso leggi tutti i commenti degli altri soddisfatti possessori di Bull ti scriveranno e poi; bouna scelta… 8)@mdg75 wrote:
grazie per le risposte e la disponibilita’.se vieni da queste parti magari ci si becca per un giro.l’unica cosa che non ho capito bene sui consumi.superati i 4000 diventano spaventosamente alti?grazie ancora
Tirando come un pazzo dalla prima alla quinta si toccano i 7 con un L… 😐
Ma deve etrare in funzione sempre il limitatore 😉
Ciao!!PS: se vuoi noi dal 06/06 al 08/06 siamo a Levico terme… trovi tutto nella Home del forum 😉
ciao e benvenuto ,
voglio precisare che il consumo dipende da quanto sei veloce a girare il manico non tanto nel superare i 4000g/min ,ma in quanto tempo 😉
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