Manubrio e riser

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  • #7668
    Michele
    Partecipante

    Ciao tutti, si avvicina la brutta stagione, e visto che il virus sta avendo il soppravvento sulla mia anima, ho cominciato col montare riser e manubrio Magura mod. V-metal originale Yamaha…bello.
    Per la prova su strada non sono ancora pronto, dettagli, ma vi farò sapere…

    Essere, non apparire.

    #74472
    Rudy
    Partecipante

    ricoverati che sei in tempo 😆 😆

    #74473
    tiz
    Partecipante

    era ora che mettessi il manubrio super sport… 😆

    #74474
    Foto del profilo di Facebookjapolus
    Partecipante

    Io ho montato manubrio e risers dell’mt 03 e devo ammettere che mi sembra di guidare un’altra moto!!! 😆 😆 😆

    Born to Lose - Live to Win

    #74475
    Techmik76
    Partecipante

    E’ uno di quei lavoretti che dovrei fare…ma mi piace cosi’ tanto il manubrio cromato…

    #74476
    Adriano
    Moderatore

    Venerdì vedremo il lavoro dal vivo… 😈

    Life is a journey, not a destination !

    #74477
    Michele
    Partecipante

    eh,eh,eh…mancano ancora i contrappesi, e devo sistemare il cavo acceleratore che non torna, veifico se è la nuova piega dei cavi o se ho montato male il blocchetto, poi giro di prova…e poi si passa al resto…eh,eh,eh…

    Essere, non apparire.

    #74478
    Michele
    Partecipante

    ..ok, è il nuovo giro dei cavi che impedisce il ritorno…devo “cambiare strada”…azz…non sono ancora riuscito a provarla…e volevo bloccare l’assicurazione, mi sa che aspetto ancora…

    Essere, non apparire.

    #74479
    Michele
    Partecipante

    Bene, rispolvero questo vecchio post, ora è il momento di parlare:
    ieri in compagnia del buon Adriano ci siamo fatti un giretto di poco più di 300km, era tempo che smaniavo per provare la Bull “aggiornata”.
    Aggiornamento:
    Manubrio e riser Magura a cui ho abbinato i contrappesi del mod. year 2005 in quanto i Magura dedicati non mi piacevano nè per forma nè per colorazione.
    Modifica carburatori, quindi getti, filtro aria sportivo e tappo airbox aperto. Ricarburazione.
    Sostituito tubi freno con treccia metallica, dopo 10 anni nessun segno di fessurazione, ma prevenire è meglio che sbattere!!! 😆
    Sensazioni:
    Parto da casa, scaldo un po’ il bici e poi comincio con qualche tiratina…mi sorprende il tirare in dietro del motore, butto l’occhio allo strumento e mi accorgo di essere a limitatore! Gia? Guardo il contakm…da arresto!
    Ha acquisito una progressione poderosa! Già avevo avvertito la differenza senza i fermi ai carburatori, ma così è un altra moto!
    Più pronta a salire di giri, più rotondo e fluido il funzionamento. L’abbinata con i laser duo-tech mi fa godere anche di un sound entusiasmante.
    Il manubrio ha un’impostazione sportiva, a cui mi sono abituato abbastanza velocemente anche se in manovra è un po’ meno comodo.
    Non essendo spesso in sella i miei giri finiscono frequentemente con dolori cervicali, quindi non so se dipenda dal manubrio nuovo, dal recente tamponamento in auto o solo dalla ruggine, ne riparleremo.
    Impianto frenante ok.

    Secondo voi chi devo ringraziare di tutto ciò? Ebbene si, il Dott. Ponch che oltre a procurarmi i pezzi si è anche prodigato nel sostituirmi i tubi freno e i getti, cosa che ho preferito far fare a persona competente. E come spesso accade il geniaccio ha messo lo zampino anche altrove elargendo segreti, consigli e regolazioni. Grazie mitico Ponch!

    …e non finisce qui…la pentola bolle, ma ora è tempo di consumar gomma…

    Essere, non apparire.

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