Ma quanto mi costi…..

[Anonymous]

Una curiosita’, quanto consumano le vostre cucciolone in citta’ 😯 ??? (argomento quanto mai attuale con i prezzi che corrono ;=)))

Ciao a tutti !!!!!

[MOTOTURISTA]

La mia,…… praticamente non consuma niente :gr

Devo sempre ritirarla dal vecchio proprietario,..ahahahah :gr

[Adriano]

Argomento già trattato più volte…

C’ è qualche leggenda metropolitana che narra di qualcuno che riesce a fare 25 Km/l in città…

Personalmente ti dico che nel mio tragitto di lavoro faccio 15 km misti tra stradine di periferia e strade statali passando per un grosso centro abitato, incontrando molti semafori e con molto traffico… non riesco a fare più di 13-14 Km/l 😯

Nei giri che faccio tra i monti sto sui 18-20Km/l tenendo in conto anche il tragitto di andata e ritorno…

L’ estate scorsa in ferie, girando solo in montagna per una settimana, non sono andato oltre i 12 Km/l

Di sicuro non si possono pretendere consumi da scooter da un bicilindrico ad aira da 1100 cc di vent’ anni fa ed alimentazione a carburatori… ma tutto sommato non è male secondo me 😉

Life is a journey, not a destination !

[ponch71]

9,2Lt x 100km

[Diegone80]

Come già detto in altro post io faccio sempre dai 18 ai 20 con un litro, solo nell’ultimo giro in Svizzera con rosso sono riuscito a fare i 20.8, sarà stata la benza svizzera…
C’è però da dire che la mia ha la modifica carburatori con rimozione blocchi al carburatore e kit dynojet stage 2, filtro aria bmc e scarichi.
Secondo me paradossalmente con i blocchi tolti la moto è più libera di girare e questo influisce positivamente sui consumi, lo dico perchè sento un sacco di gente che, con la moto originale consuma più di me e di altri (come rosso e matigiassi) che hanno (o avevano nel caso di matigiassi) comunque la modifica carburatori e gli scarichi.

[Anonymous]

scarichi e filtro aria sicuramente aiutano a consumare meno sulla modifica carburatori ho i miei dubbi (ho appena fatto la modifica carburatori appena attivo l’assicurazione te lo dico). Credo che molto dipenda dal polso destro se vai di fretta e con le marce alte consuma parecchio lamps

[gianandrea]

@Tizio67 wrote:

scarichi e filtro aria sicuramente aiutano a consumare meno sulla modifica carburatori ho i miei dubbi (ho appena fatto la modifica carburatori appena attivo l’assicurazione te lo dico). Credo che molto dipenda dal polso destro se vai di fretta e con le marce alte consuma parecchio lamps

ESATTO…..non puo’ esistere il contrario…

[Anonymous]

Io sono abbastanza in linea con Ponch, circa 10-12 km/l in citta’…

[novenovetre]

in città 13-15 circa ::beer

[robertogen]

se mi impegno a non superare i 3000 giri sono tra i 16/18 km/l

Rugby is a game played by men with odd shaped balls

[Diegone80]

Ovviamente ragazzi il mio consumo non era riferito solo alla città, ma in generale.
Io passo neache in città e ci giro, ma la moto non la uso ne per lavoro ne per piccole commissione, ma solo per la voglia di girarci o per il tempo libero, quindi se devo andare a trovare qualche amico ci bado tranquillamente facendomi la città, però poi mi faccio anche dei giretti tra le campagne o cose del genere dove comunque posso incontrare delle code o dei semafori, fino poi a delle belle gite qua e la.
Ciao a tutti!

[Orchetto]

Basta non oltrepassare i 2500 giri e la Bull nonconsuma una cippa! Ma dirlo è una cosa ma farlo…? Personalmente non ci riesco ::icar:: ::icar:: 😈
Ciaoooooooooooooooooooooo

[gianandrea]

@Orchetto wrote:

Basta non oltrepassare i 2500 giri e la Bull nonconsuma una cippa! Ma dirlo è una cosa ma farlo…? Personalmente non ci riesco ::icar:: ::icar:: 😈
Ciaoooooooooooooooooooooo

se la si spinge consuma ancor menooooooooooooooooooooooooooooo

[Rudy]

dai 11 12 ai 20 21 dipende con chi esco

[Adriano]

Il mio range di utilizzo in città non supera mai i 3000 giri, diciamo che la faccio girare tra i 2 ed i 3000… ma comunque consuma… 😯

Life is a journey, not a destination !

[Autore]

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