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@paolo wrote:
l’olio dei freni v a bene, ma sappi che quello lo devi cambiare spesso è 5.1 io ho preso il dot 4 si cambia meno spesso e per le temperature dei nostri freni non ci sono problemi piuttosto metti i tubi in treccia
li ho gia i freni in treccia ho pensato che il dot 5 fosse piu denso,,,
l’olio motore prenderei un 50 piuttosto che il 40 inoltre costa pochissimo sei sicuro che sia da moto?
si e olio motore , e alla louis che costa meno , fatti un giro sul sito http://www.louis.de
le iridium qualche utente del forum non si è trovato bene le normali costano meno e ti puoi permettere di cambiarle ogni 6 7000 km
be su altre moto sempre bicilindriche si comportavano bene , e vero che con 12 euro ne prendo 3 normali su quel sito
l’0lio del cardano controlla bene che risponda alle specifiche che servono alla bull (manuale officina)
si ho il manuale al mio fianco , purtroppo sul sito non ho ancvora accesso a quella roomil filtro dell’aria in tela il bmc dovrebbe costare molto meno
vorrei fare le modifiche che mi dicevano alcuni tipo diegone80 degli spilli entro l’anno prossimo dovrei avere filtro spilli e scarico , con calma
l’ olio della forcella 500ml non bastano fai solo uno stelo (almeno il 10w penultimo art. dovrebbe essere quello)
si e quello allora ne prendo di piu penso sia piu denso , non voglio cambiare molle ho l’anteriore , per adesso va bene cosi
l’ultimo articolo non ho capito cos’è
e un additivo per i fermi invernali dovrebbe evitare il formarsi di sporco residuo e tenere pulita la camera di combustione ,,, cosi penso di aver capito ,,, magari mi esplode la motohhihihihi
spero di esserti stato utile
ogni consiglio e ben accetto
ciao
a te e grazie
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