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Il sito degli amanti della Yamaha Bulldog
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Dal principio, la prima moto: Aprilia Tuareg 50
molto semplice da elaborare, mi divertivo un casino a passare in mezzo alle rotonde.. si, le tagliavo e ci passavo dentro invece di fare il figo in piega!!!
Col 125 ho cambiato genere e ho preso un Cagiva SST 125 low rider ovvero la moto che vedete ma fatta a custom tutta nero opaco e cromature…
mi ha accompagnato ovunque fino ai miei 18 anni, anche se dalla foto sembra bruttina, dovevate vederla customizzata!! Faceva la sua porca figura e a scuola me la invidiavano tutti! Poi sono passato al 2 cilindri 4 tempi: Suzuki GS 400
era tutta grigia… isomma un ferro da stiro, però diciamo che era caruccio, soprattutto perchè aveva la doppia accensione con motorino d’avviamento e a pedivella!!! (se contiamo anche la spinta erano 3 🙄 ) Da quella giapponesina sono passato a un monocilindrico 4 tempi… Bello bello bello ma il mio culo nn ce la poteva fare: Gilera RC 600
Era molto bella da guidare soprattutto per me che come prima moto ho avuto un enduro!!! Poi nn so se contarla dato che l’ho usata 5 giorni e poi l’ho portata dal meccanico e voi nn ci crederete ma è da 10 mesi che è li: Kawasaki GPX 750 R
no comment per quella marca, pare che il signore si sia dimenticato dei carburatori di quel modello!
Cmq ora arriverò alla mia penultima… Quella che ha resistito contro un muretto in cemento, è ancora esistente ma diventerà scarenata perché i pezzi non credo di trovarli: Honda CB 900 F2 bol d’or
Era un frullatore pesantissimo (la bulldog infatti a me sembra leggera) ma ha fatto il suo dovere e io le devo tanto rispetto, mi inchino alle giapponesi in generale anche se la Gilera mi ha divertito parecchio ma purtroppo nn trovavo i pezzi di ricambio e poi costavano un’occhio… Ebbene sì, anch’io ho posseduto uno scooter, non credevo lo avrei mai confessato ma…
Era comodo ma io senza marce nn ce la faccio, ogni tanto quando sentivo il motore alto di giri schiacciavo il freno dietro pensando di usare la frizione per cambiare!
Stavo dimenticando il mezzo di trasporto in Sicilia… una meravigliosa
Giuro che è proprio così, solo un po’ più scolorita e sellino monoposto scucito! Cavolo se gli italiani facessero ancora moto come a quei tempi…