Kakkio…!!! Il contatore dei km totali…dà i numeri…!

[salvo605]

Anzi…mi sà che non li dà prorio…i numeri…!!! 😯
Una settimana fà, dopo aver fatto benzina, tiro giù i km totali.
Mi segnava 24.800.
Ieri, rifaccio benzina, tiro giù di nuovo i numeri dei km totali…
e che ti leggo: km 24.221… 😮 😮 😮

Come Kakkio…è… 😮
Invece di andare avanti…và indietro…? 😕

Qualcuno di voi ha già fatto…questa esperienza…? 🙁

[Anonymous]

Può darsi che vai talmente veloce che torni indietro nel tempo
A parte questa battuta infelice, no…non mi è mai capitato…ma arriveranno risposte migliori.

[salvo605]

@swilo81 wrote:

Può darsi che vai talmente veloce che torni indietro nel tempo
A parte questa battuta infelice, no…non mi è mai capitato…ma arriveranno risposte migliori.

CUMPA’… 😀
sul fatto che io mi mantengo di “spirito giovanile”…NON CI PIOVE… 😆

E magari tornassi indietro nel tempo…, di Bulldog…, ne comprerei due…

A parte gli scherzi… 😉

Speriamo di risolvere, adesso, anche questo mistero japponese … 😀

[fabrizio]

Piu’ che problema Japponese mi sembra che il problema sia altato fuori dopo che hai smontato il cruscotto.

Le soluzioni sono poi poche alla fine: o hai collegato male qualcosa, falsi contatti o contatti danneggiati oppure mentre hai richiuso il tutto senza farci caso hai dannegiato qualche pista del cruscotto.

La cosa logica sarebbe controllare anche i parziali!!! Strano peo’, i totali sono a segmenti analogici, solo bisogna vedere se c’è un convertitore di segnali oppure no…..

[Orchetto]

… l’hai montato al contrario!!!

Scusa Salvo, ma era li sulla punta della lingua! 😉

Comunque è la prima volta che viene segnalata questa disfunzione… 🙄 non sono ingrado di suggerire niente… tranne le c…te scritte sopra! 😈

Ciao!! 🙂

[salvo605]

Fabrizio e Orchetto…

Intanto mi dò “una grattatina“…veloce veloce… 😆

Poi, quando ho un’attimo, rismonto tutto…e controllo.

Con la mia innata pignoleria (sfiga permettendo)
…dubbito che abbia manomesso qualcosa… 😯

Non per vantarmi… , ma…MI CONOSCO… 😆 😀

[fabrizio]

Prova a controllare il parziale!! Io non ho detto che hai fatto delle cazzate a chiudere ma siccome ci potrebbero (quando l’ho aperto a suo tempo non c’erano discussioni in merito)essere degli integrati o deei chip a bassisima tnsione al solo contatto con le dite specie se nn eri verso terra, potrebberoaver bruciato qualcosa!! Mi sa’ una possibilita’ assai remota quindi dormi sonni tranquilli, vedo se trovo lo schema del contakm e ci do’ un’occhio.

Comunque e sempre a primo pensiero mi sa’ che ti gira a rovescio…. quindi o hai montato male lo spinotto e bisogna impegnarsi visto che vanno in una posizione oppure ‘è un falso contatto…. O il tuning al cruscotto ha innescato qualche effetto a catena!! Prova a tornare a quache step precedente, io di solito faccio cosi anche qui e non solo sulla moto!!

[salvo605]

@fabrizio wrote:

Prova a tornare a quache step precedente, io di solito faccio cosi anche qui e non solo sulla moto!!

Adesso che mi ricordo… 😯
La settimana scorsa, mentre ero in viaggio con la moto,
all’improvviso mi si era staccata la lancetta del kontakiometri…
dalla sua sede…e rimase bloccata…a metà strada (verso il nr dei 40 km/h).
Con quella situazione, prima di arrivare a casa e smontare il tutto,
ci percorsi una trentina di km… 😯

Niente…devo rismontare…e controllare… 😉

[Alen]

Comincio a pensare che i numeri non li dà il tuo conta chilometri

[salvo605]

@Alen wrote:

Comincio a pensare che i numeri non li dà il tuo conta chilometri

Perbacco… 😯
ancheil tuo…?

😉

Vedrai…che lo metterò alle strette…il mio kontakm… 😀

[salvo605]

Non gli ho più fatto nulla…
e stà di fatto che stà continuando a funzionare bene. 😮
Sia i km totali che i parziali… 😉

[Autore]

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