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@Diegone80 wrote:
Ciao Orchetto!
E’ verissima la cosa dei riser, ma ha il telaio nero e i convogliatori della 2 serie.
In più si scorge il cruscotto della seconda serie (come il mio) che è color argento…
Boh, non saprei…
Quando ho chiamato terzi motor comunque (noto concessionario Yamaha di Milano) e gli ho chiesto del problema mi aveva detto che il problema era stato risolto dal 2005, ma solo da un determinato numero di teleaio, infatti mi aveva chiesto il numero di teleaio x controllare, poi dopo qualche ora mi ha detto che nella mia il problema era stato risolto e di stare tranquillo, ma con questo problema credo non si sitia mai totalmente tranquilli, infatti non lo sono affatto…
Bisognerebbe chiedere più delucidazioni a Raffaele, che spero vivamente intervenga alla discussione.Ciao Diego,
non farti ingannare dai convogliatori, quelli li ho messi anche sulla mia (2004). Il cruscotto non riesco a vederlo, però quei riser mi puzzano! Tu cambieresti il tuo manubrio mod. 2005 con un manubrio e risers del 2002? Detto questo ti mostro questa foto dove ancora non mi tornano i conti…
Tarocco.jpg[/attachment:1rdfutjj]
Come puoi notare i punti 1-2-3 sono di colore nero, il faro no (punto 4). Ma la cosa che ancor più mi fa pensare è il punto 5 😯 . Solo al modello 2002 si rompeva in quel punto la sella, con la nuova versione hanno aggiunto dei rinforzi proprio per evitare la rottura.
Quindi, ricapitolando, a parer mio quello è un bel tarocco della proma serie
Resta comunque il fatto che ne io ne altri del forum che abbiamo la prima edizione siamo rimasti vittima della ruota libera… ::te
Ciaoooooooooooooooooo ::beer@Diegone80 wrote:
Si orchetto, avevo notato le parti verniciate nere, ma avevo visto il forcellone dietro e il telaio neri, tipici della nuova versione.
Il cruscotto mi sembra quello nuovo, ma magari è una sorta di incrocio tra le 2, perchè quello che dici tu è corretto, ma ci sono anche dettagli della nuova versione.
Comunque come dici tu è una cosa che è capitata a non pochi ma non a tutti, fortunatamente.
Certo che credo sia lecito avere la strizza… 😆… tà ghè rèsùnn
Ma non farti prendere dal timore, se non senti rumoracci o impuntamenti in fase d’accensione vuol dire che è tutto ok.
L’importante è avere la batteria sempre carica, per il resto goditi la Bull ::beer
(La prossima volta che vado a Lecco e dintorni ci devi essere… Ok?)
Ciaoooooo :gr@Orchetto wrote:
@Diegone80 wrote:
Si orchetto, avevo notato le parti verniciate nere, ma avevo visto il forcellone dietro e il telaio neri, tipici della nuova versione.
Il cruscotto mi sembra quello nuovo, ma magari è una sorta di incrocio tra le 2, perchè quello che dici tu è corretto, ma ci sono anche dettagli della nuova versione.
Comunque come dici tu è una cosa che è capitata a non pochi ma non a tutti, fortunatamente.
Certo che credo sia lecito avere la strizza… 😆… tà ghè rèsùnn
Ma non farti prendere dal timore, se non senti rumoracci o impuntamenti in fase d’accensione vuol dire che è tutto ok.
L’importante è avere la batteria sempre carica, per il resto goditi la Bull ::beer
(La prossima volta che vado a Lecco e dintorni ci devi essere… Ok?)
Ciaoooooo :grCi proverò!
Per Lecco se posso vengo molto più che volentieri, non vedpo l’ora di conoscere un pò di gente di questo forum di persona!@bullbob wrote:
ho tovato la batteria in questione a 95 € qualcuno mi conferma che sia la stessa di cui si parla nell’apposito post???
E’ lei!
@bullbob wrote:
ok grazie, mi sembra buono come prezzo…
Vero Bob, ma qua è ancora meglio…
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