Husquarna Nuda 900

[Adriano]

Che ne pensate?

http://www.moto.it/news/la-nuova-husqvarna-900-naked.html

A me piace… spero davvero che abbiano trovato la strada giusta per realizzare moto affidabili oltre che prestazionali!
La base dell’ F800R potrà non piacere ai puristi… ma è sicuramente una GRAN base!

Chissà quale sarà il prezzo… 😯

Life is a journey, not a destination !

[Diegone80]

Bella, ma non mi sembra comodissima…
Più che una naked è una motard travestita da naked, ma si vede bene cosa ci sta sotto…

[Anonymous]

Secondo me più che alle naked farà concorrenza a hypermotard e dorsoduro…. Viste le premesse guidarla dev’essere uno spasso..!!

[Adriano]

Concordo sul fatto che a prima vista può essere più simile ad una motardona…

Ma credo più che confrontarla con Ipermotard o Dorsoduro la paragonerei alla Superduke… secondo me è più simile come filosofia…

Mi sa che quando uscirà una prova ci potrebbe scappare…

Life is a journey, not a destination !

[Anonymous]

Visto che lavoro di fianco alla huskvarna, mi sa che le vedrò uscire dalla ditta per i test…..

[Anonymous]

Sembra tutto fuorché comoda!!!

[Adriano]

L’ Husqvarna non si sceglie per la comodità…

Mai salito su una 610 SM?

Quella si che NON è comoda… 😯

Life is a journey, not a destination !

[fernando]

E’ bella, ma perchè considerarla una naked?

[Adriano]

Secondo me dal vivo dovrebbe rendere diversamente che in foto…

Life is a journey, not a destination !

[Adriano]

Ok… oggetto del desiderio 2012!!!

http://www.moto.it/prove/husqvarna-nuda-900-nuda-900-r.html

Life is a journey, not a destination !

[Anonymous]

A parte quel cesso di cupolino, il resto mi piace. Mi sorpassano spesso tornando dal lavoro e fa anche un be rumorino….certo non a livelli Bull senza db.. ::doc

[ACE cafe]

@Diegone80 wrote:

Bella, ma non mi sembra comodissima…
Più che una naked è una motard travestita da naked, ma si vede bene cosa ci sta sotto…

Sono d’accordo…e quoto !!…Sicuramente è una moto che nasce su un bel progetto…telaio a tralicci, equipaggiamento serio riguardo idrauliche e impianto freni…mezzo leggero e probabilmente agilissimo…però se guardate la conformazione sella-serbatoio noterete che quasi sicuramente le autonomie carburante sono ridicole, la posizione di guida è molto alta e larga di manubrio (c’è da ridere in autostada 😆 ) e i coglioni sul serbatoio come su una moto da cross…

[Adriano]

Beh… io le autostrade le evito comunque come la peste…

A me piace! Ci fare volentieri un giretto sul S. Pellegrino o sul Giau… secondo me mi slogo le guancie dal sorriso!!!

Life is a journey, not a destination !

[tiz]

@Adriano wrote:

Beh… io le autostrade le evito comunque come la peste…

A me piace! Ci fare volentieri un giretto sul S. Pellegrino o sul Giau… secondo me mi slogo le guancie dal sorriso!!!

::ok ::ok ::ok ::ok

[maurix]

Come prezzo indicativo si parla di 9990 (10mila) eurini per la versione base, e di 11.590 eur. per la versione R, che in più a freni radiali Brembo monoblocco a 4 pistoncini e monoammortizzatore Ohlins pluriregolabile. Per me è una bella moto, come optional prevede anche le borse laterali rigide per un ottica anche turistica, unico neo chiaramente il prezzo un pò elevato…..

[Autore]

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