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14 Marzo 2014 alle 7:28 #84592OrchettoPartecipante14 Marzo 2014 alle 8:09 #84593tizPartecipante
@Orchetto wrote:
@tiz wrote:
@Orchetto wrote:
pensa ad un uomo obeso su una lastra di ghiaccio con della scarpe di cuoio… ::e_confused:: … Esatto!!! ::mrgreen::
non scnediamo sul personale …… ::rolleyes::
… ESATTO!!! Le mie erano del 2007 ::mrgreen:: ::mrgreen:: ::mrgreen::
::mrgreen:: ::mrgreen:: ::mrgreen::
14 Marzo 2014 alle 9:48 #84594pierdomenicoMembroAllora prendi le Metzeler Roadtec Z8 Interact e sei apposto.
davanti 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (M)
dietro 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL (O)
mi raccomando con le specifiche M e O davanti e dietro.Confermi che le 180/55 Zr 17 possono essere montate sul bull ,o il “55” è stato un refuso?
14 Marzo 2014 alle 10:04 #84595ponch71Partecipante@pierdomenico wrote:
Allora prendi le Metzeler Roadtec Z8 Interact e sei apposto.
davanti 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (M)
dietro 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL (O)
mi raccomando con le specifiche M e O davanti e dietro.Confermi che le 180/55 Zr 17 possono essere montate sul bull ,o il “55” è stato un refuso?
Su ci passa il 190 / 50 R17 unico problema se monti il parafango lo devi modificare alla staffa dx ……
Ps. con 1500,oo€ proprio se vuoi si possono omologare …..dipende da cosa uno è disposto a volere sulla propria moto , e se ha intenzione di tenerla per sempre o la cambia frequentemente ….14 Marzo 2014 alle 21:49 #84596MojiTToPartecipante@pierdomenico wrote:
Confermi che le 180/55 Zr 17 possono essere montate sul bull ,o il “55” è stato un refuso?
Certo che confermo, pero io giro in Germania e le 180/55 17R qua sono ammessi, basta richiedere un allegato tecnico.
Nel 2010 (se non sbaglio l’anno) e stata rilasciata una direttiva per tutte le motto con l’aiuto dei produttori delle gomme.
Anche se pneumatici non sono riportati su carta circolazione, sul posteriore si puo montare almeno una misura piu grande, dipende da motto a motto e da costruttore a costruttore, parlo sempre per la Germania.Invece se ti riferisci che come misura non stano sulla Bulldog, tranquillo, ti ha confermato anche ponch71:
@ponch71 wrote:
Su ci passa il 190 / 50 R17 unico problema se monti il parafango lo devi modificare alla staffa dx ……
Ps. con 1500,oo€ proprio se vuoi si possono omologare …..dipende da cosa uno è disposto a volere sulla propria moto , e se ha intenzione di tenerla per sempre o la cambia frequentemente ….Anche su questo forum ce gente che li monta ho li aveva montate le 180/55…
«Se una persona non ha più sogni, non ha più alcuna ragione di vivere. Sognare è necessario, anche se nel sogno va intravista la realtà. Per me è uno dei principi della vita.» Ayrton Senna
15 Marzo 2014 alle 5:46 #84597ponch71Partecipante@MojiTTo wrote:
@pierdomenico wrote:
Confermi che le 180/55 Zr 17 possono essere montate sul bull ,o il “55” è stato un refuso?
Certo che confermo, pero io giro in Germania e le 180/55 17R qua sono ammessi, basta richiedere un allegato tecnico.
Nel 2010 (se non sbaglio l’anno) e stata rilasciata una direttiva per tutte le motto con l’aiuto dei produttori delle gomme.
Anche se pneumatici non sono riportati su carta circolazione, sul posteriore si puo montare almeno una misura piu grande, dipende da motto a motto e da costruttore a costruttore, parlo sempre per la Germania.Conosco la circolare e ne ho copia , io ho quella della Pirelli , e c’è una direttiva anche Italiana , solo che nessuno la applica solito muro di gomma , perché da noi non viene applicato cosa viene scritto , ma bensì viene interpretato cosa è scritto che sono due cose distanti anni luce …… 😈 😈 😈 😈
15 Marzo 2014 alle 7:15 #84598pierdomenicoMembroMi riferivo solo alla misura
grazie15 Marzo 2014 alle 9:43 #84599pierdomenicoMembroRagazzi solo un dubbio cosa sono queste speciifiche
Indice di carico?
Indice di velocità?15 Marzo 2014 alle 9:44 #84601pierdomenicoMembro@MojiTTo wrote:
@pierdomenico wrote:
Allora mi indirizzo per gomme morbide?
Io faccio 12/14000 anno
Il clima è quello siculo
Le strade pure
Mi date una indicazione o una marca vale l’altra?Allora prendi le Metzeler Roadtec Z8 Interact e sei apposto.
davanti 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (M)
dietro 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL (O)
mi raccomando con le specifiche M e O davanti e dietro.Raga solo un dubbio ,cosa sono queste specifiche?
15 Marzo 2014 alle 10:51 #84600ponch71Partecipante180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
180 : larghezza dello pneumatico [mm]
55 : rapporto della sezione trasversale [%]
ZR : segno del tipo di struttura
17 : diametro dello pneumatico [pollici]
M/C : pneumatici esclusivamente per motociclette
73 : numero di riferimento riguardante la portata lorda
W : simbolo di velocità
TL : pneumatici senza camera d´ariaLa O finale è una cagata pazzesca solo commerciale per differenziare i pneumatici vecchi da quelli nuovi , solo metzeler z8 , prima erano C per moto pesanti ……..
La A struttura rinforzata a due tele ..15 Marzo 2014 alle 11:04 #84602ponch71PartecipanteOgni copertone ha un codice di velocità. E’ possibile montare codici superiori a quelli prescritti ma non inferiori. I codici sono rappresentati come segue, ed indicano la velocità massima che la gomma è in grado di sopportare.
j = 100 km/h
K = 110 km/h
L = 120 km/h
M = 130 km/h
N = 140 km/h
P = 150 km/h
Q = 160 km/h
R = 170 km/h
S = 180 km/h
T = 190 km/h
H = 210 km/h
V = 240 km/h
W = 270 km/h
Y = 300 Km/h
VR = oltre 210 Km/h
ZR = oltre 240 Km/hOltre ai codici di velocità c’è l’indice di carico che rappresenta quanti kg una gomma può reggere autonomamente.
60 = 250 Kg
66 = 300 Kg
76 = 400 Kg
84 = 500 Kg
90 = 600 Kg
95 = 690 Kg
98 = 750 Kg
100 = 800 Kg
102 = 850 Kg
103 = 875 Kg
105 = 925 Kg
108 = 1000 Kg
110 = 1060 Kg
113 = 1150 Kg
116 = 1250 Kg
118 = 1320 Kg
120 = 1400 Kg
122 = 1500 Kg
126 = 1700 Kg15 Marzo 2014 alle 13:06 #84603pierdomenicoMembroGrazie mille Ponch ::e_smile::
15 Marzo 2014 alle 20:06 #84604MojiTToPartecipante@ponch71 wrote:
Conosco la circolare e ne ho copia , io ho quella della Pirelli , e c’è una direttiva anche Italiana , solo che nessuno la applica solito muro di gomma , perché da noi non viene applicato cosa viene scritto , ma bensì viene interpretato cosa è scritto che sono due cose distanti anni luce …… 😈 😈 😈 😈
Lo so benissimo com’è da voi per questo che sono venuto a vivere in Germania. 😆 ::mrgreen:: 😆
«Se una persona non ha più sogni, non ha più alcuna ragione di vivere. Sognare è necessario, anche se nel sogno va intravista la realtà. Per me è uno dei principi della vita.» Ayrton Senna
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